车事周评|特斯拉新款Model Y高调求“对比”，问界M8申报信息公布
焕新Model Y 最早3月才能交付，官方对新车相当自信，称“尽管对比”。
车事周评|多个省份公布以旧换新衔接政策，特斯拉全年销量不及预期
广东省商务厅发布了跨年度衔接开展2025年商务领域消费品以旧换新的公告，其中涉及汽车报废更新。
两大价格风向标先后降价，年末车市上演促销大戏
今年以来，在国家和地方陆续推出汽车以旧换新补贴政策的推动下，国内车市的消费信心得到了有效提振。
车事周评|小米汽车提前完成年度目标，雷克萨斯可能在华独资建厂
小米汽车28日宣布，截至目前，小米SU7全年交付量已超过13万辆，已提前完成全年所有目标。
记者观察|日产和本田忙合并，东风日产和广汽本田更要“自强”
12月23日，日本汽车制造商本田汽车公司和日产汽车公司在东京共同宣布，双方已就合并事宜签署谅解备忘录，将正式开启合并谈判。
车事周评|日产和本田计划合并，商务部抓紧制定明年“两新”政策
据《日经新闻》报道，日产汽车和本田计划就合并事宜展开谈判，以更好地应对快速变化的全球汽车产业。
车事周评|极越“善后”有着落，小米YU7现真身
12月13日，吉利和百度发表关于极越汽车的联合声明称，百度、吉利作为股东，将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜。
车事周评|哪吒汽车宣布重大调整，捷豹品牌转型首款车型亮相
12月6日晚，哪吒汽车宣布了一项人事变动：张勇先生不再担任公司CEO一职，转任为公司的顾问。
车事周评|上汽和大众再续约16年，特斯拉中国宣布降价
有未透露姓名的日产高管证实，该品牌正在寻找新的投资者，并表示日产还有12到14个月的时间生存下去。
车事周评|汽车以旧换新明年有望延续
目前全国汽车报废更新申请量、全国汽车置换更新申请量均已突破200万份，累计超过400万份，受此带动1-10月全国报废汽车回收量同比增长超过50%。
