全新世代双车长安马自达的圈粉利器
作为国内合资品牌中的“特色精品车企”,长安马自达通过次世代MAZDA3 昂克赛拉与MAZDA CX-30开辟出一种全新思路。
新能源汽车如何迈过寒冬这个坎
近期,寒潮席卷了国内大部分地区,多地开启了速冻模式。在这样的高寒天气下,新能源汽车续航里程缩水等问题成为消费者最为关心的话题。
高寒地区电动汽车标准体系正在建立
近年来,我国电动汽车产业高速发展,绿色出行理念深入人心。但是,适应高寒环境的电动汽车技术发展缓慢,严重制约了电动汽车在广大高寒地区的应用普及。
科技创新提升汽车零部件质量
位于浙江省德清县钟管镇南舍工业区的浙江奥加汽车零部件制造有限公司生产车间内,员工正在检查即将出厂的产品质量。

汽车产业跨界融合加速
随着百度公司日前正式宣布进入整车制造领域,国内造车新势力又迎来了新一轮的发展机遇。业内人士表示,2021年,汽车行业跨界融合将加速,产业集中度进一步提升。

“十四五”开局之年看汽车产业:新能源汽车将迎来转折点
2021年是“十四五”规划的开局之年,我国新能源汽车产业发展进入新的阶段。

发改委:鼓励限购城市适当增加号牌
国家发改委19日举行1月例行新闻发布会。发改委综合司司长严鹏程在会上表示,发改委将完善消费政策,有序取消一些行政性限制消费购买的规定。
二线高档 “新三强”齐破20万辆
2020年,凯迪拉克以23万辆再度推升二线高档整体市场规模;雷克萨斯虽仍未发布全年数据,但前11月也已迈过20万辆门槛。
与百万用户同行,启辰启航新十年
自2010年9月8日成立,启辰品牌在中国市场已然走到第十一个年头。

汽车产销稳中略降实属不易
2020年,中国汽车产业取得了不寻常的业绩,难能可贵,实属不易。
A级车2020年降14.4%,轩逸夺冠
2020年,国内轿车产销量首次被SUV车型超越,凸显出该市场面临的严峻挑战。在此之中,A级车市场销量降幅更是达到14.4%,全年累计销售557.55万辆。
中国汽车业赢得“柳暗花明”
“2020年将延续2019年的暴跌势头”“预计全年汽车零售将下跌20%”……如果把时钟拨回2020年初,恐怕很少有人能够预计未来一年中国汽车业发展的历史轨迹。