
车事周评丨赛力斯上半年利润暴增,尊界S800大定突破1.2万台
近日,中国证监会正式对外发布通告,确认奇瑞汽车股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案已获通过,日前,奇瑞汽车更新其港交所招股书。

车事周评丨何小鹏增持小鹏汽车310万股,零跑汽车实现半年度盈利
根据中国汽车流通协会数据,2025年1至7月,三年车龄的新能源汽车保值率呈现缓慢下滑趋势。

车事周评丨小鹏、大众合作再度升级,尚界未卖先“火”
8月15日,小鹏汽车与大众集团共同宣布,双方已签订扩大电子电气架构技术战略合作的协议。

车事周评丨上半年进口车市场继续萎缩,广汽本田“中方一把手”换帅
中国汽车流通协会发布的最新数据显示,1~6月,乘用车累计进口22.1万辆,同比下滑32.1%,进口量延续自2022年以来的负增长;进口乘用车累计销售27.7万辆,同比下滑14.5%。
评论丨8天,从舆论战到倡议书,对中国汽车竞争有何启示?
8月6日,理想汽车、中国汽研、东风柳汽就理想i8碰撞测试相关事件及情况达成一致,发布联合声明。

车事周评丨丰田上半年全球产销创历史新高,小米SU7 Ultra现身法拉利工厂
丰田汽车公司30日公布的包含集团旗下大发工业与日野汽车在内的2025年上半年(1至6月)全球销量为5544880辆,时隔3年刷新上半年销量纪录,比上年同期增长7.4%。

车事周评丨人民日报高度评价新能源汽车,小米将推出中大型增程式SUV
7月25日,大众汽车集团发布2025年上半年财报,数据显示,其营业利润仅为67亿欧元,同比大幅下滑33%。

车事周评丨国家规范新能源汽车产业竞争秩序,超豪华汽车消费税起征点降低
近几年,长城汽车的销量一直承压,长城汽车销量掉队主要是其新能源转型未达预期,在新能源销量方面远低于行业平均增长率。

车事周评丨上半年汽车产销首次双超1500万辆,比亚迪为智能泊车安全兜底
7月10日,中国汽车工业协会发布上半年汽车产销数据。1-6月,汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆,同比分别增长12.5%和11.4%。

车事周评丨雷军回应小米YU7相关争议,日产与东风成立新公司出口电动车
据中国汽车工业协会数据显示,5月中国汽车出口55.1万辆,环比增长6.6%,同比增长14.5%;其中,新能源汽车出口21.2万辆,同比增长1.2倍。