车事周评丨一季度二手车交易量创历史新高
多地政府联合车企精心策划限时购车活动，通过厂家让利、政府补贴、金融机构优惠等多方联动，形成强大的购车优惠“组合拳”，迅速在汽车市场掀起抢购热潮。
蔚来能源实现广东换电县县通
4月29日，随着广东省湛江市赤坎区、徐闻县两座充换电一体站正式投运，蔚来能源宣布全面实现广东“换电县县通”目标。
越来越多合资车企青睐“中国方案”，构建“中国朋友圈”
今年的上海车展，不仅是全球汽车产业的风向标，更有可能成为合资品牌集体转型的“分水岭”。
车事周评丨中国车企一季度在欧销量大涨
高端车型靠溢价立住品牌，中低端车型靠本地化生产减少成本，真正完成产业化布局。
广汽领程以全域科技与生态协同开启新篇章
4月23日，广汽集团在上海车展正式宣布旗下商用车品牌“广汽日野”更名为“广汽领程新能源商用车有限公司”（简称“广汽领程”），并发布全新品牌标识及战略规划。
一汽丰田bZ5发布，合资纯电杀入13万级
4月22日，一汽丰田以“GIVE ME 5击掌未来”为主题，在上海隆重举办bZ5技术发布会。
丰田全新BEV矩阵全球首发，本土化战略再升级
4月23日，丰田汽车以“立全球更中国”为核心，携全新纯电动车型（BEV）矩阵、本土化研发体系升级成果及全场景出行解决方案重磅亮相上海车展。
大众汽车携三款“本土智造”概念车亮相上海车展
4月23日，大众汽车品牌以“众进·向新”为主题，在上海车展上全面展示了其“在中国，为中国”战略的最新成果。
车事周评丨华为上汽官宣“第五界”
有别于华为合作的其他车企，上汽集团在燃油车时代是国内车企的领头羊，曾连续18年蝉联中国市场销冠，但随着智能网联新能源汽车的异军突起，昔日辉煌逐渐褪色，不得不积极求变。
TA自称“华系MPV头把交椅”，凭什么？
4月16日，广汽传祺全新高端MPV车型传祺向往M8乾崑系列正式发布。
