车事周评|特斯拉三季度利润超预期增长，增混电池孕育重大市场机遇
当地时间10月23日盘后，特斯拉公布了2024年第三季度财报。
车事周评|中国首个百万辆新势力车企诞生，宁德时代三季度利润保持快速增长
10月14日，理想汽车第100万辆整车——理想L9在江苏省常州基地下线，历时58个月，这是中国首个百万辆新势力车企，理想汽车高层表示，内部的目标是争取两年内实现第二个100万辆，相当于两倍于之前的速度，实现下一个里程碑。
记者观察|中国车企同样有“在欧洲，为欧洲”的觉悟
此次欧盟对中国电动车加收关税，无非是因为中国电动车产业近年来发展势头迅猛，对欧盟本土的电动汽车产业形成了竞争压力。
不退反进，中国车企加速布局欧洲市场
当地时间10月14日，世界五大车展之一的巴黎车展拉开帷幕。
前三季度数据出炉，车企年度销量KPI完成得怎样了？
10月各家车企已经陆续披露第三季度销量数据，剩下三个月是冲刺年度目标的关键时期。
记者观察|行业转型，新势力与传统大厂缺一不可
乘联会数据显示，9月新能源车市场零售112万辆，渗透率53.2%，双双创出历史月度新高。
车事周评|中国品牌汽车市占率已接近70%，蔚来第三品牌12月份首发
10月12日，中国汽车工业协会正式发布9月中国汽车销量数据。9月的新能源汽车销量为128.7万辆，同比增长42.3%，占汽车新车总销量的45.8%。
为什么会出现最强车市“黄金周”？
国家税务总局10月8日公布的增值税发票数据显示，国庆假期，全国二手车销量同比增长65.9%，新车销量同比增长11.7%，其中新能源车同比增长45.8%。从目前各大汽车制造商发布的订单数据来看，众多新能源品牌在十一黄金周内的订单数量均刷新了单周销量纪录，今年国庆成为有史以来最强的车市“黄金周”。
车事周评|“金九”车企销量飙涨，奔驰宝马大众反对增加关税
国庆假期，多家车企发布9月销量快报，伴随中秋节的到来以及国庆长假，车市吹响“金九”号角，迎来消费旺季，多数新能源车企的月销量都创下了历史新高。
车事周评|大众再次下调全年目标，智界R7三天大定突破万台
日前，大众汽车集团年内第二次下调全年利润目标至5.6%。同时，2024全年新车交付辆预期也从此前的924万辆降至900万辆。
