首驱K1亮相东莞扣篮大赛 智能电摩探索青年文化场景新玩法
日前，首驱科技联合EQLZ球员宇宙在东莞举办“首驱飞行宇宙”扣篮大赛。
聚焦年轻一代车主需求，追光车膜推进汽车膜品牌标准化发展
围绕玻璃膜、改色膜、隐形车衣等细分需求，车主不再只关注价格，更关注产品稳定性、施工标准、门店服务体验以及品牌是否真正理解年轻人的审美和用车场景。
媒体走进东风氢能：二十载深耕 跑出中国氢能商用车规模化加速度
5月下旬，“媒体走进东风氢能”探访交流活动在湖北武汉举行。全国多家主流媒体记者先后走进东风新能源2号园区燃料电池研发实验室、鸿泰园区大功率电堆及膜电极试制线，实地探访东风汽车二十余年氢能技术积淀，近距离了解中国氢能商用车从技术研发到规模商用的最新进展。
车事周评｜5月新能源渗透率创历史新高，2026汽车以旧换新补贴正式实施
新能源零售同比下降5%，增幅首次转负，市场从规模扩张进入存量竞争阶段。
纯电GLC SUV开启预售，奔驰脱下“油车”的“长衫”了？
6月5日，全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV五座高配鎏金版进入全国经销商展厅，预售价34.9万元起。
赛力斯市值蒸发千亿，联手字节谋破局
赛力斯的股价曲线，过去八个月划出了一道陡峭的下行线。从去年四季度的高点至今，其市值缩水逾千亿元。与此同时，多方信息显示，赛力斯与字节跳动旗下火山引擎深度合作的全新汽车品牌“赛豆科技”，将在本月发布。
逆势增长不是偶然：昊铂埃安BU如何为“大湾区智造”写下质量注脚？
2026年已过半，中国汽车行业的日子并不轻松。“价格战”从年初打到年尾，库存压力、消费信心波动、终端观望……多数车企在销量与利润之间艰难权衡。
2026环塔拉力赛 长城车队斩获“大满贯”
6月1日，2026中国环塔国际拉力赛圆满收官。历经17天、总里程7500公里、特殊赛段3400公里的极限鏖战，长城车队不仅顺利完成全赛程，更一举包揽T2.E新能源厂商杯冠军、T2.1燃油厂商杯冠军、T2.3量产俱乐部杯冠军，实现本届环塔量产组“大满贯”。
昊铂埃安5月销量同比增长23.76%，连续多月实现同比正增长
2026年5月，车市缓慢修复，消费力逐步释放，相比4月份同比跌幅收窄。昊铂埃安乘新而上，再次跑出加速度，5月销量达33140辆，同比增长23.76%，已连续多月实现同比正增长。
