10月12日，第91届巴黎国际车展在巴黎凡尔赛门展览中心启幕。广汽集团携传祺、埃安、昊铂三大品牌6款车型亮相，AION UT Cross全球首秀，面向欧洲的品牌主张“GAC.THE ENGINEERS”与全球服务品牌“GAC CARE+”同日发布。至此，广汽研发、生产、渠道、生态的全链路本地化布局在欧洲落地。

　　把品质做成品牌

　　欧洲是百年汽车工业的发源地，也是全球标准最严苛的市场之一。广汽在此发布“GAC.THE ENGINEERS”，把工程技术实力转化为用户可感知的品牌价值。支撑这一主张的是一组数据：成立29年，累计研发投入超670亿元，研发团队8500余人，专利申请超2.5万项；每款新车须经“五高一山一尘”极端环境验证，累计等效测试里程超1300万公里。

　　研发设计同步前移。米兰设计中心已投用，欧洲研发中心计划2027年建成，将组建超百人的本地工程师团队。AION V与AION UT已在欧洲制造，均获Euro NCAP五星安全评级。

　　从“产品出海”到“体系出海”

　　出海的深浅，看能否在当地扎下体系。广汽在欧洲渠道已覆盖30个国家，聚焦英、德、法、意、西五大核心市场，计划年内建成超180家销售服务网点；荷兰鹿特丹的零部件配送中心，为全欧维保提供物流支撑。

　　服务同步升级。GAC CARE+以“Always There, Always Care”为理念，覆盖便捷服务、安心品质、用户关怀、智慧生态四个维度。与安联世合合作，提供全欧3年免费道路救援；零部件订单满足率超95%，平均36小时发运，维保需求48小时响应；整车8年/16万公里、动力电池8年/20万公里质保。能源端，广汽布局补能网络、家庭能源、循环电池三大场景，推进“GLASS绿净计划”落地。

　　一款跨界车，读懂欧洲生活

　　AION UT Cross是广汽为欧洲出行需求打造的首秀车型，集掀背车的灵活、旅行车的空间、SUV的通过性于一身：2750毫米轴距，后备厢440升、后排放倒成纯平，配24处储物空间；WLTP续航400公里，电量30%充至80%仅24分钟；高强度钢占比71%，配7个安全气囊，搭载安全行驶超1600亿公里的弹匣电池。

　　产品之外，广汽以足球融入当地。车展期间，广汽与切尔西足球俱乐部签约，成为其“官方汽车合作伙伴”；此前已牵手比利亚雷亚尔。

　　中国汽车出海的“体系化”样本

　　把广汽这一步放进更大坐标，意义不限于一家企业。中国汽车工业协会数据显示，2025年我国汽车产销连续17年居全球第一，出口超700万辆、稳居全球首位。出口总量登顶之后，中国车企的下一程，正是从“把车卖出去”转向“把体系建起来”。

　　在欧洲，广汽把研发、制造、渠道、服务、生态整体搬过去，用本地化回应本地市场。归根结底，这是靠体系说话的长期深耕，深浅由欧洲用户用选择投票。