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靠谱新能源车里的“种子选手” 试驾轩逸•纯电

2018-09-17 00:25 来源:南方网 吴展桥

轩逸这款车想必大家都很熟悉了,是东风日产销量最高的车型,同时也是国内最畅销的轿车之一,长期占据销量榜前三。而轩逸•纯电,则是东风日产为中国新能源车市带来的最新一款重磅级纯电动车型。这次在新疆阿勒泰地区,笔者有幸抢先体验了这款带着“合资”光环的纯电动车。

日产有着悠久的电动汽车发展史。早在1947年,日产就已经为合作伙伴东京电动汽车公司生产适合民用的TAMA电动车型。而在1992年,日产还开启了对汽车电池的研发与制造。值得骄傲的是,日产的王牌产品——聆风,在全球市场累计了超过32万车主,并保持着40亿里程电池0重大事故的卓越纪录。

轩逸•纯电虽然有着跟轩逸汽油版几乎一样的外观,但其骨子里,却是与聆风同平台研发而来。

科技感十足的设计

轩逸•纯电的整车设计,基本围绕着“科技”元素展开。深V字型的家族式V-Motion前脸,前格栅部分采用了与聆风相似的蓝色钻石型切割设计。引擎盖与蓝色格栅的衔接处,装置了与聆风相同的充电口,里面集成了快充与慢充两种充电插口。尾标上寓意“零排放”的标识“Zero Emission”也十分显眼。据了解,为了给消费者提供更多的选择,除了白色、黑色、蓝色、浅绿色等车色外,轩逸•纯电还提供了极富时尚感的黑白双色车身。

轩逸•纯电长宽高达到了4677×1760×1520mm,而2700mm的全尺寸轴距相对同级而言,优势明显。后备厢空间达到了同级领先的510L,能够轻松放置出行物品。

坐进车舱内,仪表盘部分采用了传统机械与彩色液晶显示屏相融合的设计,三幅式真皮方向盘集成了多媒体控制功能键,可以便捷地操控车载娱乐系统。中控台配置了一个8寸彩色中控触控屏,集合了东风日产最新一代的“智行+”车联系统、多媒体、倒车影像等多种功能。而屏幕下方的各个功能区都划分得很清晰,无钥匙进入、方向盘加热、前后排座椅加热等实用性配置都能快速找到。顺势往下看,滑鼠式的电子档杆,档杆周边以一抹蓝色元素点缀,显得十分独特。

此外,轩逸•纯电还配备了Multi-Layer人体工学座椅,以高度贴合人体的衬垫硬度与形状,为驾乘者提供了很好的乘坐包裹性与支撑感。在细节之处,轩逸•纯电车内随处可见的真皮包裹与蓝色缝线,都营造了与燃油车不同的新鲜感。

操控优于轩逸汽油版

轩逸•纯电在起步的瞬间就能输出最大的扭矩。踩下电门踏板,马上就能感受到一股强大的推背感,响应非常敏捷,而且整个加速过程流畅而线性。车速能轻易达到120KM/H,之后的再加速跟汽油车相比还是有一定差距,但作为家用车已经够用了。

出自与聆风相同的E-Platform全球专业电动车平台,轩逸•纯电的车身构造在保证车内空间的同时兼顾操控性。轩逸•纯电采用低重心高刚性车身结构,电池包放置在靠近质心的位置,降低了整车的重心。新疆的盘山公路多,碎石泥路也多,虽然悬挂调校依然兼顾舒适,但低重心使侧倾得到了有效的抑制,车辆行驶动态更加稳定。

轩逸•纯电给人另外一个很深刻的印象就是其静谧性。据了解,在轩逸•纯电设计之初,工程师便利用三维静音工程,通过多层隔音、吸音、降噪的材质,再搭配上静音电动机,实现了超越B级车的静音水平。即便在全力加速的状态下,车内人员也几乎感受不到明显的外部噪音传入。

智能配置方面,轩逸•纯电配备了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、日产独有的VSP行人提示系统和最新一代的“智行+”车联系统,在安全与娱乐方面都能够全面满足需求。VSP行人提示系统能在起步状态下时速低于30km/h、减速状态下时速低于25km/h、以及倒车状态下被激活,通过声音提醒行人有车辆靠近,充分保证行人与行车的安全。

优秀的续航里程

在第二天的续航里程体验环节里面,车队从布尔津出发,朝着被誉为中国八大最美小镇之一的白哈巴前进,往返全程约两百多公里,一路上以山路为主,海拔落差较大,综合考核轩逸•纯电的续航里程。

笔者车内3人,满电出发,开了一段时间暖气和座椅加热,按正常驾驶,录得221.8KM的往返总里程,剩余电量20%,显示还可以再跑67KM,那么总的续航里程为221.8+67=288.8KM,这真是一个“吉祥”的数字。

工信部提供的数据显示,轩逸•纯电综合续航里程达到338公里,60km/h等速续航更达到389公里。对比之下,我的成绩少了约50KM,估计是开暖气影响较大。但是,本次续航里程体验的冠军车(也是乘坐三位成人),跑完223公里的山路,还能剩余45%的电量,“盈余”196公里的里程。同时,最佳平均电耗为9.4kWh/100km,整体加起来续航里程可达419公里,不禁让人惊叹。

据了解,轩逸•纯电不仅提供免费赠送及安装充电桩、一键搜索充电桩服务,而且在应对紧急情况时,还提供便携式应急充电线和24小时紧急救援服务。另外还提供3年12万公里整车保修、电动车关键零部件8年12万公里保修、8年20万公里电池衰减保修、根据评估车况提供3年55%残值回购的服务政策。以诚意十足的售后保障,让消费者在购车时安心,用车时放心。

小结:

即将在9月底迎来上市的轩逸•纯电,补贴后预售价为16.6万元,这个价格非常有吸引力。在广州这类限牌限行城市,可选择的新能源车型并不多,一款主流的合资纯电动车,将会被视作“靠谱”的选择。轩逸•纯电,TA就是靠谱新能源车里面的“种子选手”。

编辑: 张霜

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