01.特斯拉中国官宣全系降价1.4万元

　　4月21日，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中国大陆地区降价1.4万元。与此同时，特斯拉美国官网4月20日显示，美国市场Model Y全系降价2000美元，其中特斯拉Model Y价格下调至42990美元。

　　点评

　　这是特斯拉今年以来的第二次降价，Model 3焕新版累计降价近3万元。而就在不久前，特斯拉Model Y全系售价刚上涨5000元，距离此次降价还不足一个月。继2024年一季度销售意外下滑后，特斯拉二季度销量可能再次下降。此次在中美市场的降价行为，也透露出特斯拉正在承受的压力，在中国新能源汽车市场竞争愈演愈烈的当下，这次降价能否促进特斯拉的销量提升，值得关注。

　　02.奇瑞正式落户西班牙

　　4月19日，奇瑞汽车与西班牙汽车公司埃布罗签署协议，将在西班牙巴塞罗那成立合资企业，生产奇瑞欧萌达电动车型和埃布罗品牌汽车。据悉，合资企业将接手日产之前位于巴塞罗那的工厂，晚些时候首先生产欧萌达车型，第四季度生产埃布罗品牌车型。

　　点评

　　西班牙是仅次于德国的欧洲第二大汽车生产国。2023年西班牙汽车产量接近250万辆，预计2024年可达230万辆左右。2023年，奇瑞集团全年销量为188万辆，其中出口销量为93.7万辆。2024年第一季度，奇瑞集团出口继续保持快速增长，当季出口量为25.3万辆，同比增40.9%，占当季集团整体销量的47.9%。

　　03.小鹏与大众正式签订EEA架构合作协议

　　4月17日，小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布，双方正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议。本次合作中，小鹏汽车与大众汽车集团将基于小鹏汽车最新一代电子电气架构，联合开发并将其集成到大众汽车在中国的CMP平台上。双方联合开发的电子电气架构预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。

　　点评

　　这一合作成为中国汽车工业从“市场换技术”到真正实现“技术输出”的标志，是全球汽车巨头第一次选择中国的核心汽车技术来开发自己的产品。为了应对中国市场的激烈竞争，大众汽车显然希望能够快速提升软件能力，以保持自身竞争力。此次与大众汽车合作开发电子电气架构，小鹏汽车有望进一步改善营收结构——从汽车业务收入为主转为汽车收入和技术商业化收入并重的结构。

　　04.一汽牵手大疆车载发力智能驾驶

　　4月18日，中国一汽与大疆车载举行智能驾驶战略合作签约仪式。据悉，大疆车载系智能驾驶“服务+供应”新型Tier1（车厂一级供应商）。大疆车载已经与许多车企合作，预计到2024年底将有超过20款车型搭载大疆车载的智驾系统。

　　点评

　　从布局、落地成果与成本定价来看，不难发现，同样作为Tier 1，大疆车载的定位要明显区别于华为。华为车BU针对的是国内众多自主品牌的高端之选，而大疆车载瞄准的却是极致性价比赛道——以低成本实现智驾能力吸引车企合作。据大疆车载估计，2025年，将有200万台左右车型搭载大疆车载的智驾系统顺利上路。

　　南方网、粤学习记者 许方华