车事周评丨辅助驾驶信号灯被叫停，华为携手宁德布局换电
腾势出海走的是高价路线，D9、Z9GT在海外卖到百万元级，这和中国车企以往靠低价切入的做法不同。
车事周评丨四部门组织重点车企座谈，智界独立造车资质进入公示
10月15日，工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局、生态环境部大气环境司、市场监管总局质量发展局组织30余家重点汽车生产企业座谈，解读《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。
汽车“花式创新”，该踩刹车了
工业和信息化部10月10日会同公安部、生态环境部、市场监管总局公开发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，面向社会征求意见，截止时间为11月10日。
车事周评丨汽车设计与测试标准再加码，中国品牌集体出征巴黎车展
10月10日，工信部等四部门发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。
车事周评丨东风汽车高层访问华为，9款新车集中“卡位”中秋国庆
9月22日，东风汽车总经理、党委副书记冯长军赴深圳，与华为创始人任正非及高层代表会谈，围绕深化战略合作、产品技术协同创新等议题交流。会谈发生在奕境X9上市前两天。
评论丨兼并重组的口子开了，下半场看“提质”
兼并重组的口子开了，接下来要看的，是并进去的资产、分清楚的责任，能不能真正“提”起来。
一汽入股广汽，央地国资整合落下关键一子
9月14日晚，广汽集团一纸停牌公告，坐实了连日来的传闻：公司与中国第一汽车股份有限公司签署《意向协议》，拟以发行股份方式购买一汽股份持有的某整车合资公司部分股权，并募集配套资金。
车事周评丨 8月新能源渗透率创新高至65.2%，日本三大车企在华销量同比大跌
9月11日，工业和信息化部会同国家发展改革委、公安部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。
车事周评丨新能源渗透率连续两月突破65%，车企密集绑定电池企业
9月3日，乘联分会发布8月车市数据。8月全国乘用车市场零售162.6万辆，同比下降19%，环比增长11%。
广汽1-8月销量101.26万辆，自主占比逼近五成、出口增136%
9月4日，广汽集团发布8月产销公告。1-8月汽车销量101.26万辆，同比正增长。
