在“小鹏10年热爱之夜”上，小鹏汽车除了展现了10年间产品线的快速完善以及技术的快速迭代，更重要的是在这个站稳脚跟的关键节点，小鹏汽车带来了小鹏MONA M03，不只是小鹏十年造车功力的完美呈现，也兑现小鹏造车的承诺：“我们一定要造一台智能电动汽车，它得符合中国人的使用习惯，并且它可以让人支付得起。”

自去年开始，“价格战”已“内卷”车市一年半之久，在其中，自主品牌依靠智能电动优势破局，市占率稳步提升，豪华车市场正经历着前所未有的变革。在这一背景下，传统豪强们想要实现增长并不容易。

2024年7月，中国新能源汽车发展迎来历史性一刻，新能源汽车渗透率首次有完整月份突破50%，标志着新能源车真正成为主流，燃油车加速成为小众市场。

2024年8月5日，比亚迪连续3年上榜《财富》世界500强榜单，从去年的第212位跃升至143位，成为年度排名升幅最大的车企。

智能驾驶是当下汽车行业的最火热赛道之一，入局者众多，在其中自动泊车技术作为智驾的关键一环，不仅缓解了城市停车难题，更成为衡量汽车智能化水平的重要标准。对此，有第三方媒体选取了目前市面上较为热门的5款车型进行了自动泊车对比测试，分别有阿维塔12、腾势N7、问界M7、小鹏G6以及智己LS6，通过狭窄垂直车位、狭窄侧方车位、逆向斜鱼骨车位和断头路尽头车位，分别验证自动泊车到底谁家更强。

吉利银河E8作为吉利SEA架构下的首款纯电车型，将会带来怎样的表现呢？让我们一起出发。

7月16日，广汽传祺新能源E8荣耀系列两款新车型上市，新车搭载的搭载i-GTEC油混动力，2.0L发动机最大马力为140匹，峰值扭矩180牛·米，热效率达44.14%。

从乘联会公布的2024年上半年中国汽车品牌销量排行榜来看，榜单Top5中有4个是中国品牌，包括比亚迪、奇瑞、吉利、长安，而丰田、本田、日产、通用等以传统燃油车为主的合资品牌虽榜上有名，但已显颓势。

7月3日，小鹏曾在今年北京车展上透露的“MONA”终于掀开了神秘面纱，MONA系列首款车型-小鹏MONA M03全球首次亮相。

6月1日，梅赛德斯-奔驰“盛装”登场2024年粤港澳大湾区车展，除了带来此前北京车展多款重磅车型外，全新长轴距插电式混合动力E级车在车展上正式上市