市场需要纠偏，汽车企业要有敬畏心
中国汽车市场正在经历一场深刻的智电革命，如何在激进的风口中始终遵循商业规律、坚持品牌定位、尊重客户需求，成为更加难能可贵的事情，长期主义也更应该成为企业的追求。
节能车受到关注，混合动力车迎来发展机遇
全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚提出，占比超过68%的燃油车市场仍是汽车产业主流。
全国人大代表冯兴亚：建议加快电池和补能标准化建设，明确“智驾”法律责任认定
全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚于3月3日启程赴京参会，将聚焦汽车行业新能源转型、智能化、国际化发展等痛点，为汽车产业高质量发展建言献策。
北京现代吴周涛：造车是长期主义，达到千万量级才更有话语权
跻身“1200万辆俱乐部”，北京现代以品质为先的造车理念描绘出一条健康且可持续的发展路径。
奔驰，稳，赢
面向2024年，奔驰在产品、科技、服务等方面都会有让人更为惊艳的发展，结合段建军这次分享的内容，对奔驰2023-2024年的复盘与憧憬，可以用“稳”和“赢”来点睛。
树立主流SUV全新价值标杆 宋PLUS车系第80万辆新车正式下线
1月3日，比亚迪宋PLUS车系第80万辆新车在比亚迪西安工厂正式下线。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在中国正式上市
变革的时代，就是有企业具备这样的魄力，为业界树立典范。12月14日，伴着华彩乐章的奏响、情景剧的诠释、艺术肢体表演的演绎，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在中国正式上市，E 260L售价44.9万元，E 300L售价49.98万－52.98万元。
