01.比亚迪第600万辆新能源汽车下线

　　11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。从“第500万辆”到“第600万辆”，比亚迪仅用时3个多月。仪式现场，员工代表共同迎接第600万辆新能源汽车方程豹品牌豹5的下线。

　　点评

　　过去的10月份，比亚迪新能源汽车销量首度超30万辆，再创月度销量纪录。同时由比亚迪品牌王朝、海洋、腾势品牌、仰望品牌、方程豹品牌构成的多品牌战略全面落地。目前，比亚迪已拥有11大研究院，全球累计申请专利超4万项，获得授权专利超2.8万项，推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇系统、DMO超级混动越野平台等新技术，第600万辆新能源汽车的下线进一步巩固了比亚迪作为全球新能源汽车领导者的地位。

　　02.理想汽车2023年累计交付量突破30万辆

　　11月19日，理想汽车官方微信公众号发布消息称，理想汽车2023年累计交付量突破30万辆，并且理想L系列累计交付量突破35万辆，理想L9、理想L8、理想L7单车型交付量均已突破10万辆。

　　点评

　　广州车展上，理想MEGA亮相成为最具话题的车型之一。理想汽车在车展上重申了这款车的目标：成为中国50万元以上销量第一的汽车产品——不分能源形式、不分车身形态。在MEGA的单车目标背后，是理想汽车对于2024年的另外一个野心：挑战成为中国豪华车市场销量第一的品牌。根据各家官方已发布的数据，这意味着理想需在2024年卖出80万辆车，才可能挑战成功。

　　03.丰田章男卸任日本汽协会长

　　11月22日，日本汽车工业协会JAMA正式宣布，现协会副会长、五十铃汽车董事长兼CEO片山正则将于2024年1月1日就任JAMA下一任会长。现会长丰田章男将于年底卸任。值得注意的是，这是自1967年JAMA创立以来，首次由日系“三巨头”以外的高管来担任会长一职。与此同时，这也是首次由一家商用车企业的高管来掌舵JAMA。

　　点评

　　2024年日本实施工作方式改革，对建筑和物流行业设置加班上限，意味着物流运输业的劳动力短缺问题会更加严重，JAMA认为，在问题多发的物流及商用领域，行业应该联合起来共同应对，为此选择了在大型车领域经验丰富的片山正则。事实上，丰田章男此前对于电动汽车及电动化转型的很多言论，也是基于日本汽协会长的身份而出发的，却被很多媒体认为是代表丰田汽车的一家之言。

　　04.华为与长安汽车合作

　　华为与长安汽车于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件。根据公告，新成立的公司，长安汽车出资获取股权比例不超过40%；华为方面表示，拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，同时将对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企逐步开放股权，成为股权多元化的公司。

　　点评

　　当前华为赋能汽车智能化的趋势明显，目前与华为在智选车模式合作的车企包括赛力斯、奇瑞、北汽、江淮四家，长安汽车将成为第五家车企。华为在新能源汽车技术的深度赋能已经引发了新能源汽车一系列的变革和创新，随着华为在汽车智能化产业链的深度发展，与华为在智能座舱、智能网联、智能车云、毫米波雷达、算力平台等智能驾驶领域有深度合作的企业或将受益。

　　文/许方华