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车事周评|成都车展不够“辣”,“智己版奥迪”已在准备中

2023-08-28 11:30 来源:南方网 许方华

  01.成都车展开幕

  8月25日,第二十六届成都车展在中国西部国际博览城正式拉开帷幕。今年成都车展无论是车企邀请数量、活动数量、甚至是展前的系列活动,相比往年都大幅减少。本次成都车展一个新热点是新能源+越野,包括比亚迪仰望、方程豹、东风猛士、长城坦克、奇瑞iCar03等多个新品齐发,遥相呼应。

  点评

  和北京、上海车展不同,成都车展卖车功能比较突出,一向有着西部车市风向标和晴雨表的称誉,业界期待它拉开“金九银十”的大幕,而且,相较于东部地区,西部市场新能源汽车的市场保有量相对较低,但这也意味着西部市场拥有更大的发展空间,截至今年6月底,成都汽车保有量突破600万辆,是中国汽车消费增速最快的地区之一。

  02.俄罗斯成为我国整车出口第一大国

  海关最新数据显示,2023年上半年,我国整车出口高开高走。1-6月累计出口整车(不含低值电动车224.92万辆,同比增长79.7%;出口额463.78亿美元,同比增长108.3%。欧洲已成为我国整车出口最大市场,且增幅均超过200%。从出口目的国看,俄罗斯、墨西哥和比利时排名前三,其中对俄罗斯出口增幅较大,出口量37.05万辆,同比增长519.8%。

  点评

  整合之后,东风在乘用车领域正式形成豪华电动越野品牌猛士、高端新能源品牌岚图,和面向主流市场的“东风”品牌,形成“三足鼎立”的全新品牌格局。眼下,东风汽车集团唯有放弃对合资品牌的幻想,在自主品牌和新能源车上找准方向,放手一搏,才有可能挽救危局。

  03.去年汽车行业人均工资15.4万元

  近日,汽车人才研究会发布了最新一期的《2022年汽车行业薪酬对标报告》和《2022年汽车行业劳动用工对标报告》,报告显示,在经过了长达4年的人员净流出之后,2022年汽车行业人员入离差再次回正,而且从业人员的平均收入也实现了增长。对标报告指出,2022年,汽车行业人均工资为15.4万元,同比增长3.1%。

  点评

  作为制造业“领头羊”,汽车行业的薪酬待遇一直高于行业平均水平,再加上现在国家对新能源汽车等产业发展的支持,汽车行业的薪酬已然有增长空间。

  04.上汽智己刘涛:与奥迪合作快速推进中

  成都车展上,上汽集团旗下高端智能纯电品牌智己汽车联席CEO刘涛表示,上汽已与奥迪方面签署谅解备忘录,双方团队正快速推进相关工作,包括工程研发、市场调研、产品定位、造型等。

  点评

  “智己平台”在底盘、驾控等机械和三电物理操控方面所表现的水准,让迫切转型电动化的奥迪看到了造不如买的可能性。奥迪渴求纯电技术平台,以及能快速推出产品,智己要的是品牌力加持,两者的互补性确实很高。

  文/许方华

编辑:杨智明   责任编辑:崔征
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