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车事周评|哪吒汽车宣布重大调整,捷豹品牌转型首款车型亮相

2024-12-09 14:29 来源:南方网

  01.张勇卸任哪吒汽车CEO

  12月6日晚,哪吒汽车宣布了一项人事变动:张勇先生不再担任公司CEO一职,转任为公司的顾问。此外,哪吒汽车的创始人、董事长方运舟将兼任公司CEO,直接领导公司的日常运营和战略规划。方运舟发布公司全员信中提到,当前哪吒汽车遇到了困难,哪吒汽车将实施六大改革举措,包括立足国内进行全球化扩张等。通过一系列改革,哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时,未来2至3年内实现销量一半在国内、一半在国外,2025年整体毛利率转正,2026年公司整体盈利。

  点评

  今年以来哪吒汽车的销量几近腰斩,据乘联会公布的数据,10月哪吒汽车国内销量仅为6002辆,同比下滑40.32%。今年前9个月,哪吒汽车累计仅交付8.59万辆,距离20万的年度目标相差甚远。海外市场或是哪吒汽车的谋生之路。数据显示,今年上半年,哪吒新能源汽车出口量达到17687辆,位列车企新能源汽车出口量第五,造车新势力车企出口量第一。因此接下来哪吒的业务重心可能转向出口,以及海外建厂。

  02.极氪、领克整合后新公司定名“极氪科技集团”

  12月3日,极氪智能科技副总裁林金文在社交平台发文称,极氪、领克宣布战略整合后新公司定名为“极氪科技集团”,旗下拥有极氪汽车、领克汽车双品牌,力争两年左右打造为全球年产销百万级高端豪华新能源汽车集团。两大品牌战略整合后,前端保持两个品牌独立运营,中后台充分整合。

  点评

  新公司的成立,将加速极氪和领克两个品牌之间的战略协同,充分发挥吉利控股集团的技术、产品、供应链、体系力等全方位的优势。具体而言,整合带来的规模效应,将进一步拉低单车成本,增加市场竞争力,极氪与领克整合后的协同效应,将覆盖全业务线、全产业链,收益可观。渠道方面,目前销售网点共计近1000家,并且在一二线和三四线市场维度、直营模式和传统4S店模式等维度,都有明显的互补。

  03.捷豹Type 00发布

  12月3日,捷豹全新电动概念车正式发布,该车命名为Type 00,预计首款量产车型将会在2025年年末发布,随后于2026年上市,该车价格将会在13万美元以上,约合人民币94万元。此前,捷豹品牌已宣布将在2025年转型为豪华纯电动车制造商,计划在2030年前推出三款豪华电动车,并采用全新品牌标识。

  点评

  全部车停产,一年不卖车,捷豹堪称电动化最狠的传统汽车品牌,根据其计划,在2026年转变为一个纯电动汽车,在新车型上市之前,捷豹将暂时全面停止销售新车。从明年初开始,英国本土市场上将不再有新的捷豹汽车上市。捷豹的这次转型,既是向未来市场的挑战,也是一场对传统与现代的平衡探索,成功与否,将直接决定它能否在全球汽车行业中重拾其地位与辉煌。

  04.蔚来在与奥迪的商标侵权案中胜诉

  近日,针对奥迪对蔚来在澳大利亚提交的“ES6、ES7、ES8”商标注册申请提出的异议,澳大利亚知识产权局已做出决定,支持蔚来的核心主张,驳回奥迪的异议请求,并允许蔚来的商标申请在澳大利亚继续注册。澳大利亚知识产权局认定:整体比对奥迪与蔚来的商标,两者存在显著区别,不构成实质性近似。

  点评

  早在2021年,奥迪就蔚来ES6和ES8侵犯奥迪S6和S8的商标权,将蔚来起诉至德国法院,最终一审、二审均宣告奥迪胜诉,随后蔚来在欧洲将ES更名为EL。这次蔚来胜诉之后,意味着蔚来至少在澳大利亚市场,是可以使用ES这个前缀的。

  南方网、粤学习记者 许方华

编辑:林轩蕴   责任编辑:骆田子   校对:赖玉清
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