01.特斯拉发布三季度财报

　　当地时间10月23日盘后，特斯拉公布了2024年第三季度财报。得益于储能业务利润创新高，以及汽车的生产和材料成本下降，该季度特斯拉的盈利意外翻身，实现了17%的同比增长，超出市场预期。受此消息提振，特斯拉股价盘后大涨12%，市值增加近1500亿美元（约合人民币10680亿元），这一涨幅也是该公司自2010年上市以来第二大涨幅。

　　点评

　　特斯拉的净利润重新回到增长通道，同时还有几个利好消息，一是特斯拉计划在2025年上半年推出一款更加经济实惠的车型，单价将低于3万美元；二是得益于汽车成本降低和自动驾驶的出现，明年特斯拉的汽车销量在最好情况下将增长20%—30%；三是Cybercab自动驾驶出租车将于2026年量产，目标每年生产200万辆。值得一提的是，除了汽车外，储能业务正在成为特斯拉新的增长支柱。财报显示，第三季度特斯拉储能产品装机量达到6.9GWh，同比增长73%。储能业务毛利率达到30.5%。

　　02.广汽集团“搬家”

　　10月25日，广汽集团发布公告，第六届董事会第71次会议审议通过《关于管理模式和组织机构改革的议案》，同意集团对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转变，并同步实施相关组织机构改革，建立高效灵活的市场化机制和组织体系，进一步降低运营成本，提升管理效率和经营水平。广汽集团方面表示，此举主要为应对汽车行业市场格局的深刻变化，推动自主品牌做大做强，加快完成广汽集团的转型调整，实现持续健康高质量发展。

　　点评

　　广汽集团总部将在今年11月2日从广州珠江新城搬到番禺化龙镇，此次搬迁，也标志着广汽集团正式拉开管理模式和组织机构深度改革的序幕。当前中国汽车市场竞争格局深刻变革，中国品牌乘用车市场占有率已超过50%，自主品牌的发展对企业高质量发展的贡献度日益提升。此前，广汽集团对自主品牌的管理沿用战略管控模式，随着竞争格局的变化，战略管控模式的劣势逐渐凸显。因此，主动顺应行业变革，找到适合公司发展的道路和体制机制已成为广汽当务之急。

　　03.宁德时代推“骁遥”超级增混电池

　　10月24日下午，宁德时代发布了骁遥超级增混电池，该电池针对正在快速发展的增程和插混汽车市场。据宁德时代介绍，这是全球首款纯电续航在400公里以上，且兼具4C超充的增混电池，全面开启增混“大电量”时代。目前，骁遥电池已经成功落地多个车型品牌，包括理想、阿维塔、深蓝、启源、哪吒。预计到2025年，包括吉利、奇瑞、广汽、岚图等在内的近30款增混车型，都将配备宁德时代骁遥超级增混电池。

　　点评

　　动力电池企业竞争转向增/混背后的原因并不难理解，新能源汽车行业的增长趋势已经由原来的纯电带动，逐渐转为由插混/增程带动。而需要注意的是，在新能源汽车行业进入淘汰赛阶段后，不仅仅是主机厂，包括动力电池行业也正在经历“淘汰赛”。抓住插混/增程市场的需求，对动力电池企业同样至关重要，包括头部玩家宁德时代——事关增量市场的份额。

　　04.奥迪A5L将采用华为智驾

　　奥迪官方日前也透露，奥迪A4L即将升级换代，新车型被定名为奥迪A5L，由一汽奥迪国产引入，并将在广州车展上进行全球首发。新车型还将引入A5 Sedan、A5 Avant、S5 Sedan、S5 Avant，对应车型是三厢轿车版、旅行版和性能版。值得注意的时，奥迪A5L将成为首款搭载华为智驾解决方案的奥迪车型。

　　点评

　　奥迪A5实质上是奥迪A4的换代产品，也是奥迪在华最畅销的车型之一。今年奥迪重新调整了产品命名规则，自奥迪A5后，双数代表电动车型，奇数为内燃机车型。奥迪在中国市场选择华为，一定程度上能够带动销量提升，同时彰显对中国消费者的需求重视。而奥迪多款全新车型也都将与华为展开合作，比如奥迪PPE平台首款国产电动车型奥迪Q6L e-tron也将搭载华为智驾系统。

　　南方网、粤学习记者 许方华