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瓜瓜说车丨广汽菲克“双指”阵容出击,做Jeep合伙人是什么体验?

2021-08-05 09:53 来源:南方网

  “不是所有的SUV都叫Jeep!”作为全球SUV技术的引领者,Jeep始终专注于SUV领域,一直作为全世界硬派越野车爱好者的精神图腾,它象征着自由和激情,以及对更纯粹户外生活方式的理解和追求,有了一台来自Jeep的硬派SUV,你总会想开着它去那些从来没敢去过的地方,攀爬、过河、穿越、露营,无所不能。

  而今年,是广汽菲克Jeep品牌80周年生日,将在中国进入下一个十年的新发展阶段,Jeep新指南者与Jeep⁺大指挥官组成全新“双指”产品阵容,在继承Jeep品牌全路况能力的同时,在智能化、电气化方面全面进化,领衔广汽菲克Jeep国产全系SUV车型实力出击。

  同时,为降低消费者购车门槛,助力车迷们的情怀落地,广汽菲克Jeep各大车型携礼驾临,推出多重政策礼遇,为消费者带来一场真诚献礼的高品质消费体验,对于有计划购车的消费者而言绝对是不容错过的“上车”机会。此外,更有“Jeep合伙人计划”重磅上线,推荐他人到店或购车,可获“合伙人股份”激励(细则以小程序的活动规则为准)。

  以“双指”凸显标杆实力

  Jeep这个品牌从被国内消费者认知到现在,一直带有强烈的越野属性,而时至今日,Jeep也通过国产化的Jeep新指南者、Jeep+大指挥官便成为了Jjeep新时代的产物,“都市越野SUV”的专属属性,也让这两款车成为了Jeep的全新“双指”阵容产品。

  Jeep重新定义了Jeep新指南者的定位,它不再是单一属性,而是具备了“双重个性”。贯穿式中控台、全液晶仪表、悬浮式中控屏三大元素均出现在了Jeep新指南者的身上,并且在用料方面也得到全面的升级。

  智能化配置也是Jeep新指南者另一武器,倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、腾讯TAI 3.0汽车智能车联系统、新增车道保持辅助、360度全景影像、具备L2级自动驾驶系统等等,都让Jeep新指南者更符合也更加适合时下年轻消费者的用车需求和习惯。

  同样值得关注的是,作为城市SUV十分关注的燃油经济性方面,得益于Active Drive智能四驱系统,Jeep新指南者能在17种日常城市驾驶情形下,实现0.2秒之内由两驱到四驱的无缝切换,可满足年轻消费者放肆“野”的同时,还可享受新车可实现低至6L/100km的油耗。

  而前不久国家正式开放三胎政策,对考虑“再生一胎”的消费者来说,也可以一起考虑拥有7座的Jeep+大指挥官。在其同级别中,汉兰达的口碑以及保值率一直是这个级别的标杆存在,但是对于汉兰达而言,没要较高的加价购买就算不错了,至于想它降价,估计就一个字""。而年轻人不但追求个性,也讲究“抵唔抵、值唔值”,在价格方面大指挥官显然已更具性价比,同时,作为广汽菲克的旗舰车型,在产品力上大指挥官当然有着不俗的功底。

  作为家庭用车,车内的空间布局的伸展与舒适性是重点,而大指挥官为了实现“7个人都是VIP”的空间理念,将车内空间延伸压榨到了极致,不允许第三排有一丁点“板凳感”的存在。当然,车是移动的生活空间,不能为了实用而牺牲精致,而大指挥官通过Jjeep家族设计风格,整体强调设计的豪华感,通过镀铬、木纹饰板、真皮、缝线拼搭使用,座椅的包裹性也更好,可以为驾驶员和乘客提供不错的侧向支撑,并且主副驾驶座椅均支持12向电动调节。

  出自Jeep,动力当然也是重点之一,对比之下,虽然两款车都配备了2.0T发动机,但从动力参数看上还是大指挥官更占优势,并且自带越野基因的Jeep+EEP大指挥官还带有一套“Active Drive I”适时四驱系统,前轴与后轴之间配有多片离合器式差速器,该系统可实现电动自动控制,由电脑侦测打滑自动控制扭矩分配,提升了一定的通过性;底盘上,Jeep+JEEP大指挥官作为“特供车”,整车的底盘调校,很符合中国路况,处理颠簸的能力很出色,舒适性很不错。

  SUV,更懂你

  从Jeep新指南者和Jeep+Jeep大指挥官身上不难,广汽菲克Jeep已经为消费者带来超越单一用车场景的优质选择,同时两款车型也将凭借其“双重属性”成为更加适应中国市场需求、更加年轻化的产品。但毕竟汽车是大件消费,许多人在购买车的时候总是会有经济压力的,尤其是对于正在事业拼搏期的年轻消费者来讲,这样的经济压力更是不小。考虑到这一点,正值80周年生日狂欢的广汽菲克Jeep推出全系阵容的购车优惠计划,真正做到让优质好车人人可享,具体如下:

  毫无疑问,广汽菲克Jeep这场“福利狂欢”,为年轻人的向往提供更有力的支持,让“梦想”落地。不但如此,广汽菲克Jeep还推出了“Jeep合伙人计划”,推荐他人到店或购车,皆可获“合伙人股份”激励,具体来看,每人每月推荐合伙人最高可获60股,推荐试驾最高可获75股,若推荐成功购车的则有更多的股份激烈,而购车的合伙人则直接可获最高75股的股份激励,轻松嬴分红。此举在行业内是罕见的,可以说是广汽菲克Jeep一次与新老客户的深度链接,既能在客户心中提升品牌信赖感、认同感,又展示了其在“经营客户”过程中,始终“以客户为中心”的企业担当,坚持为客户带来高品质专业SUV座驾的鞭策。

  此外,为最大程度地给用户提供购车安全感,Jeep自由侠及以上下全系国产车型,均可享“30天无忧退换”*活动截止至2021831日,最终可享的利率政策以金融机构审核结果为准)。无忧退换放在快消品内,其实很常见,但是有胆量敢在车上这么玩,需要厂家自身强大的产品力作为支撑,而广汽菲克之所以敢于提出这一承诺,其不断磨砺的匠心品质,及WCM世界级工厂的精益制造便是底气所在。

  越“野”越“年轻”

  在这个轿跑SUV风起,硬派越野车再起波澜的关口,广汽菲克始终秉持“以用户为中心”的品牌理念,依托产品与用户形成共鸣的同时,在品牌上也力求做到与年轻人打成一片,在产品上充分励新图强。无论是为年轻人打造的一款引领全新风尚的SUV的新指南者,还是能够承载一家老小出行的Jeep+Jeep大指挥官,都是广汽菲克积极融入中国文化和市场的新时期的最好例子。

  在J.D. Power发布的2020年度报告中,广汽菲克斩获4项权威大奖: 新车质量研究主流车品牌亚军、汽车售后服务满意度研究亚军、车辆可靠性研究季军,以及汽车魅力指数第四名。满载荣耀归,踏实步凡尘,也许就是对它最好的评价。

  而面对世界汽车产业所处于的“新四化”时代,广汽菲克Jeep也正在用坚定的“心法”和灵活的“身法”去拥抱变革,迎接电动化时代的挑战。例如,Jeep牧马人4xe的动力系统集成了两台电动马达和一组400伏电池组,两套系统协同驱动可爆发出375马力的最大功率及637 N·m的峰值扭矩。又例如,Jeep大指挥官PHEV采用了获得美国环境保护署满分评级的三芯协同混联技术,可实现与全新Jeep牧马人同源的“超强芯脏”与电控无级变速箱SI-EVT系统的双电机协作,具有900公里最大续航里程、70公里纯电续航里程,以及百公里1.6升的综合油耗。

  正如广汽菲克总裁蔡迪霓所讲:“与很多初创企业做电动车,所有的战略核心都围绕着电池或者是电动化不同,Jeep并不是要让产品围绕技术发展,而是使用更好的技术来传承JeepDNA,两者方向是相反的。比如牧马人,Jeep想提供的始终是牧马人,只是用更好的技术让其性能更为优越。”

  其实归根究底,年轻无关乎年龄,年轻是一种从心底迸发的态度,一种积极的价值观,也是一种充满着无限可能的生活方式。恰恰在这种的理念推动下,近年来,Jeep一直致力围绕“旅行”、“运动”、“音乐”、“美食”四大主题,打造全新的用户生态。在这个过程中,有重回史迪威公路感受Jeep产品的独特魅力的“溯源”之旅,也有通过与时尚环保品牌Timberland合作,打造出“路同,所见亦同”的专属展区等等。

  毫无疑问,在每一次的市场变革中,广汽菲克始终努力在洪流中,为Jeep品牌解锁一个“坚守、无畏和创新”的故事。相信未来,随着产品的不断引入,Jeep家族会给中国消费者带来更多安全与可靠的产品。

  【统筹】陆泽彬

  【文案/出镜】张霜

  【拍摄/剪辑】林芸宇

编辑:张霜
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