01.延续新能源汽车购置税

　　国务院总理李克强7月29日主持召开国务院常务会议，部署进一步扩需求举措，推动有效投资和增加消费。其中对汽车领域，会议指出，除个别地区外，限购地区要增加汽车指标数量、放宽购车资格限制；打通二手车流通堵点；延续免征新能源汽车购置税政策。

　　点评

　　虽然此次没有明确延续到具体的时间点，但对车市绝对是一个积极的信号。过去五年，我国新能源汽车产业取得了举世瞩目的成就，孕育了一批电池厂商、智能驾驶等零部件企业、科技企业在全球崭露头角。今年中国新能源汽车渗透率有望超过25%，产量将达到500万辆以上。

　　02.上半年丰田居全球销量榜首

　　7月28日，丰田公布了2022上半年的全球销量，把大发与日野计算在内，该公司1-6月累计销售513万辆车，同比下滑6%。这是过去两年来，丰田首次出现上半年销量同比跌幅的情况，但依旧超越最大的竞争对手德国大众，连续三年位居上半年全球销量榜首。

　　点评

　　半年业绩里，丰田电动车的销量十分显眼。数据显示，丰田1-6月全球电气化车型的销量（包括混动、燃料电池和纯电动）约为139万辆，同比增长6%，约占丰田总销量的30%。同时，中国市场再次成为推动丰田销量最强劲的引擎，同比增长了32%。

　　03.北京奔驰EQE开始预售

　　北京奔驰EQE在7月25日公布了预售价：53-59万元。本次预售的车型版本均搭载后置单电机系统，最大功率215kW，峰值扭矩556Nm。续航方面，北京奔驰EQE搭载了容量为96.1kWh的电池组，CLTC续航里程达到了752km。

　　点评

　　作为北京奔驰生产的第一台纯电中大型轿车，也是奔驰在国内生产的第一台基于EVA平台打造的电动车，该平台还会推出包含AMG、G-Class以及EQ系列等，这些车型的续航基本会在700公里以上，搭载500kW快充等比较尖端的技术。如果说EQS是奔驰奠定豪华纯电车型地位的杰作，那么EQE就是梅赛德斯-奔驰“全面电动”转型路上的重要里程碑，宣告电动化进程的再提速。

　　04.小康改名赛力斯

　　7月27日，重庆小康工业集团股份有限公司（小康股份）发布公告，8月2日起证券简称变更为“赛力斯”，证券代码不变。小康股份的解释是“为便于投资者准确理解当前公司定位，使公司名称与业务及战略规划相匹配”。

　　点评

　　2021年牵手华为之前，小康股份股价徘徊在每股18元左右，到2022年6月28日，最高冲到了每股90元，翻了近5倍。今年上半年，小康股份的股价累计涨幅超过了36%，在上市车企中仅次于长安汽车。这次更名，一方面显示了小康股份ALL IN新能源的决心，另一方面，也是迎合资本市场偏好华为概念的需求。

　　记者：许方华