埃尔法作为中大型豪华商务MPV市场上的绝对明星车型，大家肯定不会陌生，甚至在不少人眼中，这款车就是地位的象征，毕竟埃尔法是很多公司老板的座驾以及接待贵宾的专用车。以至于一段时间里埃尔法往往要“加价”四五十万。但好在，这个局面很快被打破，从去年开始国内各大品牌推出了一系列的MPV后，国内的MPV市场进入高速发展期，并且随着MPV市场的火热，连带着在高端领域也呈现出白热化的趋势。

　　就在前不久工信部的新车申报目录当中，又一款国产大7座MPV——合创V09正式申报，有意思的是，据资料显示，合创V09轴距达3米17，车长超过5米2，整车体量以及设计呈现出强烈的商务豪华氛围。同时，网上也曝光了不少合创V09量产版的实车图，底下不少网友戏称其为“电动埃尔法”。

　　有埃尔法那味了

　　从网络上流传出的合创V09量产版来看，与此前广州车展、上海车展亮相的版本基本一致，并且整体外观设计可以说是神似全新一代埃尔法，但不同是多了一抹“电力”。

　　具体来看，V09采用了独创的矢量美学设计理念，打造出“星曜Shining Star”造型，前脸使用了大面积的封闭式造型，贯穿式星轨造型日间行车灯与分体式大灯形成“X”造型，与合创LOGO一起点亮，并且使用了大面积的镀铬边框装饰，镀铬装饰延伸到前杠底部形成了扰流铲造型，再加上布置在车顶前方的激光雷达，令其电动身份一眼入魂。整体上，不仅更创新、有个性，而且在气场方面，也是丝毫不逊色于埃尔法。

　　从侧面来看，合创V09的造型轮廓也是呈现出大气厚重的风格，并且还使用了电动侧滑门、电动踏板以及由隐私玻璃组成的悬浮式车顶结构，用以营造出高端MPV该有的档次。值得称赞的是，合创V09采用特殊的D柱流线型溜背与尾灯完美融合，并辅以镀铬饰条，视觉上不显臃肿，但又保证了车内空间。此外，尾部最上方与埃尔法一样，提供了运动化扰流板搭配两端微微挑起的贯穿式熏黑尾灯，让其看起来更具精致感的同时，也于车头相呼应。

　　最佳移动“第三空间”

　　从网上曝光的图片来看，合创V09的内饰与埃尔法同样都采用了环抱式座舱设计及2+2+3布局，在豪华大气的基础上加入科技感，中控上由10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和12.3寸副驾驶屏组成的贯穿式屏幕，而且中央显示屏还是独立悬浮式设计，是功能最全的“主桌面”。再加上随处可见的LED氛围灯带以及大量软性材质和翻毛皮的车内铺陈，合创V09可以说是埃尔法上有的豪华质感之上再添加了科技感。

　　当然，合创V09全程对标埃尔法的做法，在MPV用户更注重的是空间方面以及第二排自然是下足了功夫。合创V09的长宽高分别达到了5215mm、1967mm和1910mm，同时轴距达到3170mm，这一车身尺寸为乘客提供了宽敞的内部空间，体现在乘坐空间上，内部垂向空间高达1301毫米，垂向空间利用率达到了68%，使乘坐者在车内感受到更为舒适的头部空间。

　　并且在大空间的基础上，合创V09还采用“零重力”概念造型的航空座椅，贴合人体舒适性曲线，并提供极致人机体验。尤其是二排座椅还支持14向电动调节，8点式按摩功能、4向腰托，支持3档加热、3档通风、3档记忆，搭配570mm超长前后调节及80°大倾角调节，来将舒适度拉满。

　　值得称道的是，合创汽车突破了传统思维方式打造了全场景功能，例如合创V09为第二排配备了2k+超高分辨率17.3英寸二排吸顶大屏，内置腾讯会议，配备5G网络和二排独立麦克风，满足随时随地电话会议的需求，自带智慧会客厅，成为你五星级的行政空间，全方位满足你商务用车需求。此外，在二排座椅移至最前位置后，可以放倒第三排座椅，形成长1800mm的纯平空间，可轻松放置气垫床、单车等大件物品，变身起居室、化妆间、会议室等等，实现多种不同可能，为用户创造的最佳移动“第三空间”。

　　纯电出行0焦虑

　　无论什么车型，只要是纯电动，消费者就会抱有疑虑，一方面是，电池是否足够安全，另一方面则是中长途出行时，车辆续航和充电问题。

　　合创V09使用了全新升级的陶瓷电池，拥有多项合创自研的电池专利技术，通过电芯、模组、系统三维一体全覆盖的电池安全设计，实现V09电池全生命周期安全目标，并通过了中汽研多项远超国标的安全测试。

　　而续航方面，合创V09基于H-GEA合创自研全球纯电架构打造，全系标配800V高压系统，带来750+km超长续航。同时其配备自研的Hi-EMS能量管理系统，实现380千瓦功率4C超级快充，最快10分钟充电400km，这样的补能速度即便是在新能源纯电车阵营里都是名列前茅的表现，这样的技术优势无疑让合创V09更具竞争力。

　　不仅如此，在智驾与安全方面，合创V09是全球率先搭载激光雷达的量产MPV车型，最远探测距离可达300m，ROI区域（智能聚焦视野）角分辨率达0.09°x0.19°，远距离高精度的探测能力，为L2+级以上的高阶辅助驾驶提供了更全面的安全保障。此外，合创V09还搭载全新升级的H-VIP3.0智驾互联系统，配合23个高精度感知硬件，能够提供多达30项ADAS高阶智能辅助驾驶功能。

　　结语

　　作为合创汽车的集大成之作，合创V09以领先同级的自研技术、洞察用户需求的产品定义、满足用户智慧出行的生态服务。可以说，与埃尔法相比，合创V09不仅做到了更出色的外观以及气场，同样豪华的内饰设计用料，更为领先的智能化配置，从用户核心痛点出发，以硬核科技满配筑底，解决“里程焦虑”为突破口，在此基础上兼顾美观、空间、舒适性和安全性，并在智能科技重点突破，为用户个性化需求提供丰富的改装可能，成为全场景纯电智能MPV的破局者和新标杆车型。10月13日，合创V09将正式上市并同步开启交付，来看看它未来会有什么样的新表现吧。