5月15日晚，蔚来的第二品牌乐道首款车型L60正式上市亮相，预售价21.99万元起（支付2000元定金可抵6000元购车款，但未公布不同车型配置），官方将其定位为家庭智能电动中型SUV，将于9月正式上市并开启交付。
乐道品牌负责人艾铁成，是蔚来ES8创始版第107号车主，2020年加入蔚来，曾担任上海迪士尼度假区市场部副总裁。虽然没有汽车行业的相关工作经验，但李斌表示，选择艾铁成的很大一部分原因，是看重他的职业履历与第二品牌的发展愿景不谋而合。
艾铁成在发布会上说：“我一直做的工作就是为家庭创造快乐。”乐道的核心品牌理念，就是为家庭用户造车。而乐道L60，是围绕全方位安全、空间舒适，智能座舱、续航补能、驾乘体验、智能驾驶等六个方面，为家庭用户提供高频、高感知的体验价值。
全面锚定Model Y
乐道L60长4828mm、宽1930mm，高1616mm，轴距2950mm，比Model Y 更长、更宽、空间更大。
续航方面，乐道L60每百公里能耗12.1 度电（两驱版本），比标杆级的特斯拉Model Y 更低，将提供555km、730km、1000+km三种不同电池包。该车具备全域900V 高压架构，配备了全自研900V 碳化硅主电驱系统。同时，乐道L60还号称要挑战全球量产SUV 超低风阻，120km/h状态下风阻系数0.229。
李斌强调，乐道要定义家庭用车新标准，同时推出了旨在重新定义家庭用车性价比标准的“家庭价格公式”。据李斌介绍，新标准的核心在于最大化家庭用户体验价值和优化全生命周期的拥车成本。
或许是知道FSD入华在即，乐道L60没有在智驾能力上与特斯拉Model Y过招，但也给到了非常有实力的展示，虽然没有激光雷达，但全系标配了30个高性能感知硬件和1颗英伟达Orin-X芯片。
在蔚来庞大的智驾数据支持下，乐道L60能实现高速NOA和城区NOA功能，并且艾铁成表示“交付即可用，全国都好用”。
此外，在底盘方面，乐道L60采用了前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式，实际的操控表现可能会弱于前双叉臂的特斯拉Model Y。
不过乐道L60在舒适性上的表现可能更优秀，因为其配备了FSD可变阻尼悬架，可以根据路面情况去调节阻力，隔震率达到了94%，最大冲击度比Model Y 降低41%，使得新车在通过细碎路面时更加舒适。
补能是核心优势
L60作为乐道品牌第一款车，刚面世就有1000多座换电站等着它，蔚来从交付第一辆车以后两年，才爬到200座换电站。可以说，乐道是真正的生而成熟，并且是全链条端到端体验上的成熟。
据悉，乐道将共享蔚来布局近10年的换电体系，在建中的四代站也同样为乐道敞开怀抱。四代换电站采用了先进的电池仓设计，拥有23个电池仓位，最大日服务次数可达480次，蔚来和乐道的车主都不必担心名额不够用。此外，相比之前的换电站，新一代换电站的换电时间缩短了22%，这意味着车主可以更快地完成电池更换。同时，每个第四代换电站配备了4颗Orin X芯片，整站算力高达1016 TOPS，支持全自动换电操作。
从补能体系上来看，一来就能享用蔚来的1000座换电站和2.5万根充电桩的乐道L60无疑是含着金钥匙出生的“富二代”。蔚来汽车副总裁沈斐也在社交媒体上表示：“在乐道这个区间，换电的重要性被低估了。不具备小区充电条件的潜在用户在市场中的占比较高，对于这些用户，只能选择换电或者加油。”
上规模、奔盈利的关键一步
在此前的访谈中李斌还透露“在20多万元的家用市场，是有机会产生单款月销五六万辆的车型，即使是纯电”。表明他对乐道L60的期望之高。李斌解释称，乐道发布的5月15日，正是国际家庭日，可以说将蔚来正在将乐道从内到外打造成一款家庭用车。
乐道L60的预售价是21.99万元起，但如果采用电池租赁的方案，乐道L60的入门价格将有可能下探到20万元以内，这样的价格将令该车的竞争力大增。
乐道的上市是对蔚来的一场大考，从目前来看在30万元以上的市场，蔚来的销量短时间难有大的突破，长期处于亏损的蔚来急需要一款能够分摊研发成本带来正向盈利的产品。
不过，乐道L60切入的细分市场，将是今年中国车市强者必争，疯狂抢肉吃的一个板块，从阿维塔07，到极氪的第一款正统SUV，再到拥有华为背书智界的SUV，以及即将上市的特斯拉Model Y焕新版，每一个都是“硬茬”，乐道L60选择9月正式上市，4个月跨度的市场充满变数，因此其正式售价还有很大调整弹性。
蔚来尽管一直在30万元以上高端纯电中排名第一，但高端市场容量有限，其月交付量始终徘徊在1万-2万辆之间。而乐道下探到20万元甚至20万元以下的市场进行搏杀，这是一个体量更大的市场，乐道对价格战的应对会比蔚来品牌更灵活，也会少很多顾虑。
乐道，可以看作是蔚来此前研发积累的下放与泛化。“软件、硬件的复用可以扩大规模效应，带来成本的大幅降低和研发效率的提升，实现用研发降本，其中乐道L60的成本会较特斯拉Model Y降低10%左右。”李斌表示。
南方网、粤学习记者 许方华
