01.上汽大众合资协议延长至2040年

　　11月27日，上汽集团与大众集团双双官宣，上汽大众合资协议延长至2040年。这是双方继2002年之后的第二次续约。今年正好是上汽大众成立40周年。1984年10月10日，上海和大众汽车集团签订了合资合同。

　　点评

　　从历史来看，合资车企促使了中国汽车产业从无到有、从弱到强。就从上汽大众来看，从桑塔纳到ID.4 X，合资企业不仅是产品的引入者，更是技术转移、产业升级和人才培养的驱动者。从产品到技术，从人才到标准，不能忽略合资车企对中国汽车的影响力，也不能让狭隘的“去外资化”思潮掩盖它们的贡献，只有以更开放的姿态拥抱合作，中国汽车产业才能在全球舞台上行稳致远。

　　02.日产陷入破产危机

　　日前，据英国金融时报报道，有未透露姓名的日产高管证实，该品牌正在寻找新的投资者，并表示日产还有12到14个月的时间生存下去。需要找到一位长期、稳定的股东，比如银行或保险集团，来接手雷诺出售的部分日产股权。此前，穆迪将日产汽车展望从稳定调整为负面，确认其BAA3评级。惠誉将日产汽车的前景调整为负面，确认“BBB-”评级。

　　点评

　　近年来，全球汽车市场的竞争愈发激烈，特斯拉及其他电动汽车制造商迅速崛起，传统汽车制造商面临巨大的压力。此外，全球供应链问题，尤其是半导体短缺，严重影响了汽车生产能力，引发了销量下滑。日产的业绩持续低迷，自2018年以来，日产的股价已大幅下跌，导致公司面临资金链紧张。11月7日，日产披露的今年第三季度财报，净利润表现最令人吃惊，去年同期还有1907亿日元（约89亿元）的净利润，本季度直接由盈转亏，净亏损了93亿日元（约4.4亿元）。

　　03.特斯拉Model Y调价

　　特斯拉中国官方宣布，11月25日起至12月31日前订购并完成交付，Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款立减10000元，售价23.99万元起。另外，购车还可选择5年0息金融方案，首付7.99万元，月供仅需2667元起。这是特斯拉Model Y上市以来的历史最低价。

　　点评

　　根据特斯拉在全球各个市场的售价对比，中国是目前特斯拉全球售价最低的市场之一，售价可以比其他市场平均低约18.5万元人民币。特斯拉中国今年已经至少5次下调官方售价。但目前仍然面临全年销量目标压力，今年前三季度，特斯拉全球交付了132.9万辆电动车，按去年181万辆的交付量来算，完成目标的难度颇大。

　　04.赛力斯宣布重大收购

　　11月27日，赛力斯集团股份有限公司发布公告称，赛力斯拟发行股份购买重庆产业投资母基金合伙企业（有限合伙）、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆两江新区产业发展集团有限公司持有的重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司100%股权。今年10月，赛力斯宣布计划以总价81.64亿元的战略举措收购龙盛新能源100%的股权。彼时，赛力斯表示，交易前，赛力斯通过向龙盛新能源租赁超级工厂用于生产问界系列智能电动汽车产品。交易完成后，龙盛新能源将成为赛力斯全资子公司，赛力斯将获得超级工厂的所有权。

　　点评

　　此次交易完成后，相当于赛力斯将租赁的工厂买了下来，对工厂的控制力上升，预计后续赛力斯资产负债率和经营性现金流会有所改善。对此，赛力斯此前也在公告表示，龙盛新能源成为赛力斯全资子公司后能降低公司资产负债率，优化资本结构，增强抗风险能力，同时赛力斯无需另外支付租金，可以减少每年经营性现金流出，节约资金可进一步用于日常研发生产活动。

　　南方网、粤学习记者 许方华