国家税务总局10月8日公布的增值税发票数据显示，国庆假期，全国二手车销量同比增长65.9%，新车销量同比增长11.7%，其中新能源车同比增长45.8%。从目前各大汽车制造商发布的订单数据来看，众多新能源品牌在十一黄金周内的订单数量均刷新了单周销量纪录，今年国庆成为有史以来最强的车市“黄金周”。

　　50款新车冲刺9月车市

　　国庆黄金周不仅为消费者提供了充裕的时间来选购爱车，也让汽车市场焕发了新的活力。今年国庆期间，全国近20个城市同步举办了车展活动，吸引了不少消费者前来参观。

　　同时，全国各地的4S店人潮涌动，市场氛围热烈。其中新能源汽车依然是市场焦点，随着众多车企纷纷发布新车型，各家都力求在政策红利和市场需求的双重推动下占据市场先机。据统计，仅9月份就有50款新车集中上市，某些高峰期甚至一天之内就有7款新车扎堆亮相。

　　对于多数车企而言，9月无疑是今年最为忙碌的一个月。为了抓住“金九银十”的黄金销售期，车企不仅加快了新车型的研发和投放速度，同时也加大了促销力度。政策层面的补贴措施激发了市场的消费热情，而车企则希望通过新产品和技术来吸引更多消费者。

　　有车企7天收获16万台订单

　　和每月的销量放送一样，国庆黄金周的热潮还是集中在新能源车企。

　　鸿蒙智行发布数据显示，国庆假期累计大定突破28600辆，其中智界R7、问界M9、问界M7大定分别突破9600辆、7800辆和9000辆。智界R7的表现让华为智能汽车解决方案BU董事长余承东不由感慨：“智界R7起来了，构筑一个全新品牌实在是太难了，智界品牌随R7崛起。”

　　在刚刚过去的9月，比亚迪销量实现了历史性飞跃，首次突破40万辆大关，具体销量达到419,426辆，与去年同期相比大幅增长45.6%。而有渠道人士透露，比亚迪在“国庆黄金周”期间新增订单超16万台，非常惊人的数字！黄金周的销量加持后，比亚迪10月份预计销量将冲击45万辆以上，如果加上腾势、仰望、方程豹等子品牌，总销量有望逼近50万辆大关。

　　此外，理想、零跑、深蓝、小鹏、极氪以及腾势等品牌也表现出色，订单量或大定数量均突破了万台大关。

　　虽然纯电车型整体销量不如混动和增程，但是不少卖纯电的品牌也在这个“国庆黄金周”斩获大量订单。小米集团董事长雷军确认，国庆期间小米SU 7订单超过6000台；小鹏汽车继9月以21352辆的成绩刷新纪录之后，单国庆期间估计就新增1.6万台订单；全新智己LS6也在“黄金周”三天内斩获约3500个订单。

　　“银十”变“金十”

　　以往车市一直有“金九银十”的说法，9月的销量表现会更好，但从黄金周各品牌的销售情况看，今年10月份的销量可能会创新高，“银十”变“金十”，对于车企而言可能是下半年最关键的“战场”。多个厂家高层在社交媒体上都表示，今年的国庆黄金周是近年来销量最高的一周。

　　今年国庆车市异常火爆，有几方面原因共同促成。

　　首先，得益于国家、地方上的促销政策。尤其是报废补贴、置换补贴及地方性消费券很大程度刺激了消费者的购买欲望。以旧换新补贴政策8月底发布后，9月上旬属于消化期，到9月下旬包括国庆长假就彻底迎来了爆发期。有比亚迪4S店的销售经理透露，国庆期间以旧换新的订单比例高达45%，7天假期店内客流量比9月份同期增长了109%，实际订单量比去年同期增长215%。

　　其次，各大车企纷纷配合“以旧换新”政策，推出各种优惠活动，从智能驾驶权益包到金融政策优惠，再到延长0息购车期限，各种促销让人眼花缭乱，加上9月份大量新车上市，为车商聚拢人气创造有利条件。

　　另外，国庆节前一周，中国股市迎来了罕见的连续暴涨，也带动一波股民购车的热情。

　　南方网、粤学习记者 许方华