据工信部申报信息，近日，比亚迪有四款车型登录新车目录，分别是新款比亚迪宋PLUS DM-i、新款比亚迪汉、新款比亚迪宋Pro、海狮05。以上四款车型均是目前比亚迪的热销产品，显然，在获得上半年超160万辆的靓丽成绩之后，比亚迪没有放缓脚步，而是加紧推陈出新，以更强力的新品攻势，扩大领先优势。

　　按照比亚迪近一年来的出新调性，无论是全新车还是改款车，其技术升级和价格都对市场带来比较大的冲击，下半年这几款新车上市，应该也不例外。事实上，除了比亚迪，工信部新车目录上基本都是被中国品牌“霸屏”了，这也是中国品牌越卷越强，越卷越好的表现。

　　下半年“全员焕新”

　　今年对于比亚迪来说是产品大年，海洋网、王朝网新车不断，此外子品牌方程豹、腾势和仰望也皆有重磅新车发布。

　　工信部的申报信息显示，新申报的比亚迪汉DM-i外观没有任何变化，但内部配置升级很多。首先是用上了DM5.0，电机功率从145kW升级为200kW；其次是终于开始发力智驾了，新车支持选装激光雷达，最起码拥有了城区NOA的硬件基础。

　　新款宋Pro同样也是“DM5.0更新计划”中的一员，作为王朝网入门级别的紧凑型SUV，宋Pro这次最明显的提升就是外观，换上了类似汉EV的龙颜前脸。

　　而新款宋PLUS DM-i除了把尾标从“BUILD YOUR DREAMS”改为“BYD”之外，最大的亮点也是DM5.0系统。参考秦PLUS DM-i升级为秦L DM-i大约30%左右的节油效果，新款宋PLUS的WLTC馈电油耗有望低于4L/100km。

　　海狮05首次登录工信部新车目录，悬浮式车顶和更加犀利的前脸和宋Pro形成了差异化造型。

　　除了这四款新车外，下半年海洋网、王朝网以及子品牌方程豹、腾势和仰望还有其他新品将要推出。值得注意的是，今年比亚迪真正的新产品周期是从5月，搭载第五代DM-i技术的秦L和海豹06为代表的新品上市开启的，下半年dm5.0将全面铺开，这些新车具备更强的产品竞争力，为比亚迪全年销量带来持续性高速发展，在插混市场的优势也将继续保持。

　　全面发力智驾

　　伴随着让人目不暇接的“落子”速度，比亚迪已在智驾领域暗暗发力，其实，从去年下半年至今年初，比亚迪发布了一系列智能化最新成果，包括行业首个智电融合的“璇玑”智能化架构和高阶智驾辅助系统。王传福承诺，比亚迪30万级的电动车将标配高阶智驾。

　　比亚迪城市NOA系统已在腾势N7上完成了内测，三季度将推送给用户，后期将通过OTA推送到比亚迪其它车型上。

　　比亚迪在智驾业务上的投入巨大，整个智驾团队超过四千多人，涵盖算法工程师、硬件工程师、软件工程师等。而自研智驾的新势力工程师规模普遍在一千多人水准。当然，和新势力的自研专注于高阶不同，比亚迪的智驾是涵盖低阶、中阶、高阶，而且车型众多，几十款车型的适配也非常消耗人力。

　　据悉，相对于行业正在做的“3+2”的智驾模式。比亚迪走的是“5+2”的路线，其中两个比亚迪独有的特色功能就是“代客泊车”和“窄道通行”。同时，比亚迪还要继续发挥“低成本”的优势，并希望2~3年内在15万元左右甚至15万以下的车型中全面实现标配比亚迪自研自产自销的智驾系统。

　　南方网、粤学习记者 许方华