6月6日，蔚来(NYSE:NIO; HKEX:9866; SGX:NIO)发布2024年第一季度财报。 财报数据显示：蔚来一季度营收为99.1亿元，一季度交付量为30,053台，一季度整车毛利率为9.2%；研发投入为28.6亿元；现金储备为453亿元。

　　蔚来给出了二季度指引：二季度交付量预计将达到5.4万台至5.6万台，同比增长129.6%至138.1%；二季度营收预计将达到165.9亿元至171.4亿元，同比增长89.1%至95.3%。

　　蔚来创始人、董事长、CEO李斌在当晚的财报电话会上表示，二季度以来，得益于2024款车型全面上市、销能释放，结合市场端更灵活的销售政策，蔚来的交付量稳步增长。

　　从2014年成立伊始，蔚来公司便酝酿多品牌战略。5月15日，蔚来公司全新品牌“ONVO乐道”正式发布，多品牌战略正式落地。

　　对于传闻中的第三品牌，李斌首次透露了三个品牌的定位：“目前三个品牌的定位非常清晰。NIO蔚来定位于高端市场，针对商务兼家庭人群；ONVO乐道针对主流家庭市场用户；Firefly萤火虫在中国定位是精品小车，从定位来讲是服务于家庭第二辆车的需求。从价格段来讲，三个品牌主销是三十几万、二十几万、十几万价格段，共同特点是都能换电。此外，Firefly的研发进展非常顺利，也是按照非常高的安全和质量标准设计研发，争取在明年上半年开始交付。”

　　据李斌透露，乐道品牌实现每月2万至3万台销量规模，就能达到盈亏平衡。另外，乐道品牌明年会发布第二款产品，一款中大型SUV。

　　5月31日，蔚来能源获武汉光创基金等机构15亿元人民币战略投资。这是继今年1月，联手安徽国资推动建设1000座储充换一体式换电站后，蔚来再获国资加持。这意味着政府层面对换电模式的良好预期，也意味着蔚来能源业务的商业价值受到关注，并获得政府、行业及资本的看好。

　　李斌在财报电话会上表示：蔚来能源有独立融资计划，后续会继续开放投资。

　　南方网、粤学习记者 许方华