01.问界3月再成新势力销冠

　　4月1日，问界公布销量，3月全系交付31727辆，再登新势力品牌销量第一宝座，连续三个月蝉联月销量冠军。问界新M7以24598辆的交付量，成为中国新势力销量第一车型。问界M9交付量也达到了6243辆。理想月销28984辆，居亚军；零跑3月交付新车14567辆，位居第三。

　　点评

　　AITO问界销量增长离不开其智驾技术，3月，问界全系车型更是通过OTA实现NCA无图智能驾驶，真正进入第一梯队，问界正在将“智能化”标签逐渐转化为销量。不论是3月单月销量还是一季度销量，问界M7都是AITO问界能够成为销量冠军的功臣。从改款上市后，就引起了不小热度，上市170天累计交付量更是超过了10万台。

　　02.恒大汽车发布公告

　　4月5日22:00，恒大汽车（00708）在香港交易所发布公告称，终止（1）根据特别授权将相关贷款转换为新股份；（2）涉及建议将结欠中国恒大集团、许先生及鑫鑫的相关贷款转换为新股份的关连交易及特别交易；（3）建议根据特别授权发行新股份及申请清洗豁免；及（4）与债转股相关的特别交易。

　　点评

　　此次恒大汽车公告中指的交易、债转股等，都指向了NWTN，也就是纽顿集团。只是4月5日的这一公告表示，“白衣骑士”的救命钱彻底不会送来了。这几乎是宣告了恒大汽车自救努力的失败。自此之后，恒大汽车恐怕将只能成为恒大众多“故事”中的一个侧面，同时也成为新能源汽车行业发展中一个典型的失败案例。

　　03.汽车贷款政策放宽

　　4月3日，央行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，明确金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定；商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。

　　点评

　　车贷政策变化意味着，将有可能出现真正合规的“零首付购车”。此次调整放开金融机构对自用汽车贷款最高发放比例限制，除了促进汽车消费，也有望减少汽车销售贷款过程中的“灰色空间”，让贷款买车更少“套路”。

　　04.广汽埃安与滴滴成立合资公司

　　4月7日，广汽埃安与滴滴自动驾驶“牵手”共同成立的合资公司——广州安滴科技有限公司，获批工商牌照。这标志着国内首个由L4级自动驾驶公司与汽车制造商共同打造的Robotaxi量产车项目正式启动。根据规划，双方打造的首款无人车定位为跨界SUV，已完成产品定义，正在进行设计造型的联合评审，计划明年实现量产。

　　点评

　　与滴滴自动驾驶的合作并非近期埃安在ICV层面的唯一动作。今年以来，广汽埃安以各种方式推动L2+智驾技术的普及，Y Plus智驾版的上市、S Max星瀚和V Plus的“官降”，动作频频。在行业趋势和国家政策的推动下，新能源汽车行业即将进入高阶智驾时代。广汽埃安一直积极推进自动驾驶技术的创新和应用，此次与滴滴自动驾驶合资公司执照获批，不仅率先在行业中探索出L4商业化路线，构建了全球领先的“技术+智造+运营”L4商业生态闭环，同时还能通过L4规模化量产进一步降低相关技术成本，为高阶智驾技术的推广与应用铺平道路。

　　南方网、粤学习记者 许方华