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29.99万起,奔驰纯电GLC上市即交付

2026-07-09 09:58 来源:南方网·粤学习

  78日傍晚,北京首钢园三高炉。这座曾见证工业时代的巨型钢构建筑,在夜幕下被光影重新勾勒。全新奔驰纯电GLC在这里宣布上市。

  同一时间,3000公里外的广州,多家奔驰经销商店在上市发布会结束后即刻启动交车服务,多位客户当晚喜提新车。截至今年6月,广州的新能源渗透率高达66.8%,稳居全国前列,竞争的激烈程度可想而知。纯电GLC在广州开了一个好头,也反映出奔驰在工厂排产和供应链上做足准备,以昂扬的战斗姿态投入中国新能源汽车大潮之中。

  全新奔驰纯电GLC定价29.99万元起,3000元订金可抵1万元尾款,限时赠送座椅通风加热按摩和柏林之声4D音响——选装价合计超过3万元。与之形成鲜明对比的是,上一代国产EQC起售价49.19万元。奔驰在纯电GLC上做的第一件事,是把价格锚点从豪华品牌溢价拉到了市场竞争水位

  原生平台与“反向虚标”

  纯电GLC是奔驰MB.EA纯电架构的首款量产车型。这意味着它彻底告别了油改电的历史包袱。

  车身尺寸4949×1970×1710mm,轴距3027mm,比燃油版GLC L车长增加107mm、轴距增加50mm。首次提供6座布局,128L前备箱。车宽被刻意控制在1914mm,兼顾了标准车位的日常便利。

  三电系统是这次最硬核的升级。800V高压架构,85.5kWh三元锂电池,CLTC最高续航703公里。峰值充电功率320kW10%80%仅需22分钟。

  奔驰做了一件有意思的事:在法规允许范围内主动下调2%的续航申报数据。“反向虚标让表显数值更贴近真实路况。这听起来像营销话术,但在电动车续航普遍注水的行业惯性里,反向操作更需要底气。

  后轴搭载同级唯一的电动两挡变速箱,高速巡航时切二挡降低电机转速;前轴配备DCU四驱断开装置,平稳行驶时物理断开前电机避免反拖。全系双电机四驱,综合功率310kW,零百4.9秒。

  S级底盘下放与Momenta上车

  底盘可能是纯电GLC最不像这个级别的配置。AIRMATIC空气悬挂、ADS+自适应减振、后轮主动转向双向各4.5度。这些源自S级的技术被直接移植。转弯直径从12.3米压到11.3米,近5米的车身,掉头比不少紧凑级车还灵活。

  针对中国路况,全系前后标配4个定制液压衬套。即便不带空气悬挂的基础钢悬版本,经过80余项主客观测试,舒适性据称也能媲美竞品的空悬车型。这是工程师用无数次路面标定堆出来的结果,也是奔驰标准在参数表之外最难以被量化的部分。

  智能驾驶方面,奔驰与Momenta合作打造MB.DRIVE系统。发布会开场,李德思首先祝贺了智能驾驶合作伙伴Momenta当天在港交所成功上市——这一举动释放了强烈信号:奔驰对本土智能化伙伴的重视已上升到战略高度。该系统基于80亿公里实车行驶数据、1亿段黄金数据训练,上市即实现高速及城区领航辅助全国都能开。年内将通过OTA升级至车位到车位全场景辅助驾驶。

  座舱内,39.1英寸MBUX超联屏从A柱横贯到A柱,高通骁龙8295芯片。中国团队主导研发的AI虚拟助手小奔融合豆包大模型,支持粤语、四川话等多方言识别。篝火、水族馆两套沉浸式联动主题,能调动空调、座椅、氛围灯等多维硬件。

  从“中国适配”到“中国定义”

  纯电GLC的上市,发生在两个特殊的时间节点上。同一天,Momenta登陆港交所。奔驰与Momenta的关系可以追溯到2017年,奔驰是Momenta的首个车企投资方。从资本到技术的深度绑定,在这台车上集中兑现。

  另一个节点是奔驰在华电动化的尴尬现实。2025年奔驰在华纯电渗透率仅2.24%。纯电CLA在中国市场从上市首月的1369辆跌至第四个月的两位数。教训是深刻的,即便技术参数不差,如果产品定义带着欧洲思维,中国消费者不会为车标买单。

  纯电GLC从立项之初就锚定了中国家庭用户的空间与舒适需求。3027mm轴距、6座布局、本土化底盘调校、中国团队主导的AI助手,这套打法不再是全球标准优先、中国需求适配,而是从中国需求出发定义产品

  广州交付当晚,有提车用户在社交媒体上晒出照片,配文写着不等了,直接开走。这恰恰折射出奔驰在这一代产品上的转变,不再让用户等。等价格跳水、等产能爬坡、等OTA补齐功能。这一次,新车到店、功能上线、交付启动,基本同步完成。

  当然,挑战依然存在。85.5kWh电池、680km+续航在2026年只算中等偏上;国产竞品已普及900V和更高阶智驾。理想L8、蔚来ES6、小鹏G9——这些才是纯电GLC真正要抢的用户。奔驰在单项参数上未必占优,但29.99万起的定价、S级同源空悬、39.1英寸大屏这套组合拳打下来,至少证明了一件事:传统豪华品牌在电动时代愿意放下身段,而且这一次,他们准备好了产能和供应链。

  发布会尾声,王楚钦现场宣布奔驰通过星愿基金驰援广西灾区。首钢园的灯光暗下来,三高炉的剪影在夜色中矗立。140年前发明汽车的公司,在工业时代的遗迹里发布一台纯电SUV,这个场景就像一种隐喻:旧时代的骨架仍在,但驱动它的力量已经彻底换了。

编辑:潘沈思   责任编辑:翁子盈  
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