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要讲究不要将就,哪款SUV细节方面更靠谱?

2021-04-06 16:35 来源:南方网

  走在潮流前线的年轻人,消费变得越来越理性,吃饭之前会看点评会顺带团个券,购物也会邀好友一起去拼单,而买车这方面更是既要看品质,又要抠细节,而他们最喜欢的车就是动静两相宜的SUV,拥有舒适的驾乘空间,以及跋山涉水去远游的越野实力。

  在销量榜单上,奇骏、CR-V等几款20万级合资SUV,凭借品牌影响力和产品实力位居前列,也进一步验证了年轻人的选择偏好和价值取向。其中,“城市+越野”全能SUV奇骏,完成了七季勇闯无人区的壮举,三年蝉联日系SUV销量冠军,国内累计销量高达130多万辆,凭借的就是细节方面的精准把控。

  既然说细节决定成败,接下来就从提升驾乘体验方面,看看奇骏有哪些值得称道的东西。

  车内细节,让舒适多一分

  外观无需赘述,各花入各眼,就看个人印象如何。奇骏采用日产家族化V-motion前脸,再加上线条和曲面的结合,带来了较高的辨识度,很对一批年轻人的胃口。

  重点说一说车内空间。

  首先说“一寸长,一寸强”,4675/1820/1722mm的车身,2706mm的轴距,让奇骏拥有很强的空间优势,宽敞的五座车型之外,还有空间灵活多变的七座车型,很好满足二孩家庭或者三代同堂用户的出行需求。

  在载物方面,奇骏同样大有可为。容量达700L的后备厢,不仅轻松装下一家人的旅行箱,还能带上鱼竿、滑板甚至折叠自行车等出游用具。

  再来说“一分软,一分享”,奇骏采用有“日产大沙发”之称的人体工学座椅,以贴合身体的曲线,又绵又弹的填充,提升乘坐的舒适感受,长时间乘坐也不会过度疲劳,激烈越野驾驶时也能很好地呵护身体。而且,奇骏顶配车型还支持前后排座椅电加热,对于一些北方用户来说,寒冷天气下能够享受到一分暖意,还是很舒心的。

  同时,奇骏在细节方面还做了很多改进,大量采用软质真皮材料,包裹D型多功能方向盘、门内饰板、中控台、扶手等处,提升身体的触感,展现考究的高档次感。

  科技细节,让身心放轻松

  除了仔细打磨车内细节外,奇骏搭载了多项智能科技,用科技的力量为出行营造更多便利和舒心。

  为了让驾驶变得更轻松,奇骏搭载了ProPILOT超智驾,这套L2级别自动驾驶的智能驾驶辅助科技,支持0-144km/h全速域内智能巡航、自动启停及转向控制,可以很好地应对高速路长途驾驶,或是城市拥堵等出行路况。

  在安全防护方面,除了被动安全配置,奇骏搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包括AVM全景智能监控、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正等,面向多种出行中可以遇到的安全问题,提供周到的保护。

  比如说当驾驶者起步或倒车时,如果不小心误踩了油门,系统就会提供警示,必要时主动刹停车辆,避免一些突发情况造成的隐患,这个功能对于一些新手司机来说真的很实用。

  对于一辆车来说,车机系统越来越重要,屏幕要大要高清,内置功能要丰富还要易用。奇骏的中控台上,配备了9英寸高清触控屏,显示清晰,触感也灵敏,同时集成了6个版块的数十项功能。

  其中,语音控制功能,让驾驶者可以在途中随时唤醒车机系统,切换导航、播放歌曲、调节空调、开关行车记录仪等样样都行,而且双手不离方向盘,也更加安全。

  奇骏的影音娱乐系统,包括日产智行电台、酷我音乐、爱奇艺视频,海量的资源,让出行不再无聊,而具备4种音效模式加持的Bose高保真音响,也提升了车载娱乐的品质感。

  奇骏的车机系统,即可在车内用语音控制,也可以在车外远程控制。通过手机APP,不仅能查看车辆状态,还能启动发动机及空调、开关车门、方向盘加热等。试想一下,寒冷的季节里,出门之前远程启动发动机、空调,让车况达到理想状态,无疑是多了一分小确幸。

  四驱细节,让越野变简单

  一辆SUV,如果只有一副好皮囊和大空间,但是不具备越野实力的话,对于消费者来说难免会有缺憾感。

  与一些出自轿车平台的SUV相比,奇骏基于CMF平台打造专业SUV底盘,自带强悍基因,在加上前后独立悬挂系统、超过20cm的高离地间隙,更有再配上4x4-i智能全模式四驱系统,越野实力相当突出。

  而且,奇骏的越野实力,早已通过勇闯无人区活动得到了充分展现。自2014年至今,连续七年,奇骏走过沙漠戈壁、林海雪原、高原冰川等地,成功挑战各种极限地形和路况,为自驾游爱好者开拓出多条经典越野路线,引领着越野风潮。

  具体来看,奇骏的四驱系统包括两驱、AUTO四驱、LOCK四驱三种模式。两驱模式下,应对城市铺装道路和高速路况,可以实现很好的燃油经济性;AUTO四驱通过智能感应车辆行驶状态和路况,实时自动调整前后轮扭矩分配的比例,可以很好的应对砂石、雨雪等路况,保障行车的稳定和安全;LOCK四驱是应对越野路况时的最强状态,前后轮扭矩50:50输出,再加上电子制动差速锁,进一步提升脱困能力。

  可以说,奇骏的这一套四驱系统,让越野变得既简单又有底气,即便是初涉越野的人,也能够很快的进入状态,感受到驾驶的乐趣。

  结束语

  舒适质感的内饰、丰富的智能科技、传承的越野实力,全面凸显奇骏智勇本色的实力。同时,宽敞的五座、多变的七座,奇骏还给消费者带来多一种选择。对于非常关注细节表现的消费者来说,奇骏既能带你在城市中舒享出行,又能陪你在荒野中纵情驰骋,在同价位车型中,真的很难找到第二款,称得上是理性消费的首选。

编辑: 张霜

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