6月11日，广州市人民政府与恒大集团正式签署战略合作框架协议。根据协议，广州市与恒大集团建立全方位、深层次、多领域的战略合作关系，恒大将在广州市大力布局新能源汽车产业；广州市政府将持续深化营商环境改革，提供优质高效服务，全力支持恒大在广州的发展。

具体合作上，恒大投资1600亿在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目，其中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地。新能源电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂。电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。

去年6月份，恒大通过旗下恒大健康购买贾跃亭所控公司FF香港时颖公司的股权开始正式进入造车领域。虽然最终双方合作终止，但并未阻止恒大造车的前进步伐。恒大集团董事长许家印认为，汽车产业可能5-10年是几万亿的规模，在全世界是几十万亿的大产业，同时新能源汽车替代燃油车的大方向已经非常清楚，欧洲许多国家对禁售燃油车都有了明确时间表，未来新能源汽车的市场非常巨大。

恒大作为世界500强企业，自去年大力布局新能源汽车产业以来，恒大已拥有新能源汽车完备且顶尖的产业链：入主瑞典NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司，获得了强大的整车研发制造能力；入主卡耐公司，获得日本顶尖动力电池技术；并相继入主荷兰e-Traction公司和英国Protean，全面掌握了世界最先进的轮毂电机技术；并通过入股广汇集团，获得了全球最大的汽车销售渠道；研发智能调控系统，解决新能源汽车社区充电难的问题。

此次恒大集团与广州市政府达成战略合作，三大研发生产基地落地南沙，意味着其造车计划正加速推进。相比国内的造车新势力，恒大在资金以及实力方面拥有绝对优势，战略布局亦相当完备。如当年的恒大足球一样，在数年时间就成为中超、亚冠“霸主”，现今的恒大新能源汽车，相当令人期待！