南方网讯（记者/潘沈思）近日，成都一小区电动车违规进电梯，起火爆燃后致5人受伤，引发全国关注。5月12日，广州也有一电动车突然爆燃，幸被及时扑灭。有业内人士表示，广东可参考上海新政对电池销售和充电违规行为实施严管，并探索以“换”代“充”的模式。

　　充电火灾根源指向电池问题

　　5月10日晚上，四川成都成华区丛树家园小区电梯内一辆电瓶车突然起火。相关监控显示，3秒内火焰瞬间吞噬电梯间，电梯里5人都被烧伤，包括一名婴儿。从事发后拍摄的视频可以看到，电梯内一片狼藉。据悉，5个月大的娃娃和其婆婆严重受伤，截至目前还在医院救治。

　　因视频画面震撼人心，此事引发全国范围的广泛关注。不过，这并非孤例。

　　同天晚上，安徽省合肥航空新城小区C5号楼一货运电梯也发生惊魂一幕：电梯上有一名男子骑在电动车上，随后电梯门打开，另一名男子拎上来一个电池。不过很快，电池冒出浓烟，喷出火光，两人随即逃离。

　　5月12日中午，广州海珠区江南大道南某小区门口停放在人行道的一辆外卖电动车突然爆燃,幸被及时扑灭。车主陈先生坦言，应该是电池问题导致。

　　最新报道显示，“成都电瓶车电梯内燃爆事件”涉事电瓶车显示商标为——领唯电瓶车，由浙江永康市领帆工贸有限公司生产。因销量不佳，其间生产断断续续，于2019年底彻底停产。永康市市场监督管理局表示，该企业销售车辆是根据订单自行采购配件装配，相关车主请谨慎使用。

　　针对性立法有助于安全管理

　　目前，我国电动自行车的保有量远大于私家车，电动自行车有着庞大的市场保有量和增量。来自于中国自行车协会数据显示，2017年，我国两轮电动车社会保有量就已突破2.5亿辆;2018年，国内两轮电动车年产量超过3000万辆。由此带来的充电消防安全风险和中长途出行的续航焦虑也迫切需要解决。但眼下电动车火情频繁，究竟可如何解决这一顽疾?

　　立法严惩乱象，或是处理方法之一。5月1日，《上海市非机动车安全管理条例》开始实施。上海立法禁止电动自行车在楼道充电等行为，情节严重最高罚5万元;明确由市住房城乡建设管理部门应当会同相关部门组织制定本市住宅小区非机动车集中停放场所及充电设施配套建设标准;在本市生产、销售的非机动车以及电动自行车的蓄电池、充电器等产品，应当符合有关国家标准。

　　一位不愿具名的电动车行业资深人士表示，上海将地方政府规章的“办法”上升到了地方性法规的“条例”，并且从内容来看堪称全国非机动车管理“史上最严新规”，有助于推动解决电动自行车充电安全问题，广州、深圳在内的广东城市，可在结合地方情况的基础上进行效仿。

　　以“换”代“充”或有望解决难题

　　如果没有所谓的“充电”环节了，或是另一种更为治本的方式。上述业内人士指出，对于电动自行车行业来说，让车电实现分离，可以让电池专业运营公司来负责电池的充放电和配售，在每次充放电时则可以对电池做一次安全检测;同时，采用换电方式有利于电池的安全运营，也便于电池回收和梯次利用。

　　今年全国两会期间，全国政协委员，恒银科技党委书记、董事长江浩然提交了《关于将电单车换电网络建设纳入国家新基建名单的提案》的提案，建议大力发展共享智能换电柜并将"电单车换电网络建设"列入"新基建"目录。智能换电柜非常类似“共享充电宝”与“智能快递柜”的组合。用户扫一扫，就可以将充满电的电池与没电的电池进行更换。市民无需充电，甚至无需买电池。

　　相比在家里拉线充电，换电模式的优点无需多言。那相比推广多年的传统充电桩模式，小区“共享换电”有何优势?安全性和便利性是两大主要优势。小哈换电负责人周树枫曾向媒体描述：“如果说是共享充电桩，虽把充电环节从室内移入室外，但并未从根本上解决市场原仍存在的大量铅酸电池的小区充电安全隐患。”

　　国内目前已形成小哈换电、铁塔能源等有一定影响力的换电服务企业或品牌。相关新闻显示，广东一些社区已引进智能换电柜，居民能快速完成电动自行车电池的更换。