“今天是紫惠高速通车三周年，截至2023年12月底，这条山区高速日均车流3.9万车次，同比2021年增长21.82%。”紫惠高速负责人吴玉财介绍道，逐年不断攀升的车流量，有力证明了紫惠高速作为粤东北地区通往粤港澳大湾区的快捷通道，加速了河源紫金县、惠州横沥镇等沿线乡镇与珠三角地区的交流，大大减少出行时间，助力沿线温泉、农家乐、乡村旅游等特色产业迅速发展。

　　2020年12月28日，广东省交通集团所属紫惠高速正式通车。这条起于河源市紫金县瓦溪镇，止于惠州市惠阳区平潭镇，全长约77.4公里的高速公路串起了粤东北山区与粤港澳大湾区产业对接的经济链，加速了沿线城市“融湾”“融深”的步伐。

　　发展之路，乡村振兴腾起之势

　　紫惠高速途经河源市瓦溪、九和、蓝塘、凤安、好义和惠州市大岚、横沥7个乡镇，这些乡镇均可在5分钟内上高速，极大方便了沿线群众，有效推动乡村经济迅速发展。

　　随着紫惠高速的通车，沿线的惠州横沥镇正紧锣密鼓紧抓“城乡融合发展示范镇”为契机，高质量打造产业园区，全力打造东江湾产业园横沥分园、国家级现代农业产业园核心区（乡村振兴产业示范园）两大平台。

　　“紫惠高速在横沥设置了独立的出口，随着知名度的打开，慕名而来村里研学观光、采摘瓜果的游客越来越多，游客已经由原来的本地人逐渐发展为珠三角以及更远的地方。”展望未来，横沥镇墨园村党支部书记刘红兰充满了信心。

　　路通，百业兴。近日，《2023年全国千强镇发展报告》正式发布，横沥镇作为惠州最大的一个农业镇，榜上有名，这只是紫惠高速助力乡村振兴的一个缩影。

　　同样，在紫惠高速北端的河源紫金县，依托紫惠高速带来的交通便利，抢抓省委大力实施乡村振兴战略和“百千万工程”重大机遇，一方面立足良好的区位优势、生态优势、资源优势，推动茶叶、丝苗米、柑橘、南药等特色农业产业提质增效；另一方面不断优化营商环境，培育紫城工业园、蓝塘产业园等高质量发展平台，为经济高质量发展插上了腾飞的翅膀。

　　致富之路，家门口的“金光大道”

　　从紫惠高速九和南站出口，一盏茶的时间，就到了金光村。从高空俯瞰，一条宽阔的道路像金龙般穿过整个村子，将这座美丽的岭南山村和紫惠高速连接起来，这条大道被形象地命名为“金光大道”。

　　时隔三年，这个地处粤东北山区的小山村，发生了翻天覆地的变化，“金光大道”也因此被当地村民誉为“幸福大道”。

　　金光村位于河源市紫金县九和镇，曾经，这里被视为“交通孤岛”，交通阻碍着该村的经济发展。

　　紫惠高速动工后，经过上级统筹，紫惠高速出资助力美丽乡村建设，将原本狭窄的村道改建升级为二级省道，把金光村和340省道、紫惠高速、汕湛高速直接联系起来，昔日坑洼的小道摇身变成为宽敞漂亮的“金光大道”。

　　“‘金光大道’将沿线金光、九和、芫芬等行政村串珠成链，是一条助力九和人民奔康致富的金光大道。”九和镇党委副书记李智说，沿着“金光大道”，九和镇正重点打造“九个一”工程，加快建设“温泉康养，农旅画廊”美丽乡村风貌提升示范带，连片带动全镇乡村振兴驶入“快车道”，推动美丽乡村转化为“美丽经济”。

　　紫惠高速还将施工便道建设与农村公路建设一体考虑，对施工所经村道进行升级改造，改扩建施工便道50多公里，助力建设“最美农村公路”。

　　品质之路，交旅融合助力高质量发展

　　早在项目建设期，紫惠高速在省内率先开展“公路交旅融合建设技术体系研究与应用”科研课题，更好地展示、保护、传承沿线旅游文化，打造主题文化特色服务区就是其中一项措施。交旅融合课题研究成果获得了中国公路学会科学技术奖二等奖。

　　走进紫惠高速蓝塘服务区，双层钢结构主楼、整体玻璃幕墙、鱼笼编织式的吊顶，古色古香的戏台、琳琅满目的土特产……

　　“这个蓝塘服务区设计很有客家特色，原来‘花朝戏’是河源地方传统戏剧，还是国家非物质文化遗产，在高速公路就能了解到这么多知识，真好……”

　　“快看，这里有个特产专柜，好多客家特色农产品，价格还挺实惠……”

　　2023年5月，“驿品荟”乡村振兴消费帮扶产品直营馆进驻紫惠高速蓝塘服务区，精选超过300款特色商品以及各地特色农副产品上架陈列。据了解，目前服务区肯德基等知名连锁餐饮店陆续进驻，下一步，将定期举办“花朝戏”演出等，不断推动交旅融合高质量发展。

　　与此同时，每逢节假日，紫惠高速志愿者们都会到服务区开展党团志愿活动，三年来，共服务旅客近3万人次。

　　近日，紫惠高速工作组开启“交农文旅商”融合新探索，聚力助推“百千万工程”，计划将蓝塘服务区和横沥停车区扩容升级，同时工作组到沿线属地政府、交通、文旅及农业等部门走访调研，通过加强与地方政府部门合作，拓展统筹属地农业、旅游等特色资源。

　　通讯员/张国恒、陈思文、贺蓉