近两年，以比亚迪、奇瑞为代表的自主品牌车型，越来越受到用户的青睐，销量屡创新高。在其中，奇瑞星途旗下的星纪元ET，可以说是一枚冉冉升起的新星，短短不到一年的时间，就已经将产品线铺满，增程、纯电、后驱、四驱，全部齐活，可以说是19-30万元区间内，超实惠的新能源SUV之选。

　　尤其是在本月刚上市不久的星纪元ET增程四驱版，售价区间为23.98万元至29.98万元，拥有黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾三大硬核科技，搭配七项全维度科技奢享全家桶，相比同价位的其他车型，其性价比更为突出。话不多说，今天就带大家一起挖掘一下星纪元ET增程四驱的更多细节。

　　首先，在外观造型方面，星纪元ET四驱与此前的版本保持一致，但新增了星汉灰、玄武灰和旷怡紫三种颜色可选。车身尺寸方面，4955/1975/1698mm的长宽高和3000mm轴距让整车带来修长、宽适的感觉，可以相信，它的内部空间绝对不会让人失望。

　　其次，内饰上，前排的10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏造型简洁、布局合理，搭载8295P芯片并升级全新EXEED OS系统，结合雄狮智舱Lion AI大模型技术加持，一举斩获“华舆奖·中国年度典范智能座舱”奖项，兑现智能化不客气宣言。

　　值得一提的是舒适方面，在大空间的基础上，星纪元ET增程四驱“会呼吸的座椅”再升级，副驾零重力座椅一键零重力舒躺及通风、按摩、加热等功能拉满。后排座椅在加热功能基础上，新增通风及同级唯一按摩功能，乘坐舒适度直接拉满。再加上Lion Melody 大师级音响再次升级，采用全行业唯一5个低音炮的低音矩阵和新增“超构散射体”，并满足Audio Vivid全景声标准，成就奢享音效体验。更有行业首发的智慧无麦K歌、星动吧台、智能电动手套箱、0-100%无极调控的电动遮阳帘等配置，真正实现豪华舒适大满配。

　　当然，本次试驾重点就是体验星纪元ET增程四驱版的两大核心亮点，分别是黄金增程和雪豹四驱。先看数据，星纪元ET增程四驱的黄金增程系统配备行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，可达成4.8秒的零百加速，1300公里的WLTC工况总续航以及0.71升百公里综合油耗、5.9升的百公里馈电油耗。充电方面，支持2.4C快充，采用400V平台，对外放电功率3.3kW。

　　在实际体验中，不但动力输出平顺且源源不断，并且在雪豹四驱的赋能下，星纪元ET增程四驱版显得异常灵活，其操控流畅度和转向精准度丝毫不像一辆“5米大车”。无论是在零百加速、百零制动，还是颠簸路段、8字弯和驼峰路，它都展现了卓越的扭矩分配能力，前后轴扭矩分配范围可达0-100%，在0.02秒内响应，确保车辆稳定通过任何挑战。

　　不仅如此，星纪元ET增程四驱版还配备了英伟达芯片、激光雷达，可达成端到端的猎鹰智驾功能，这也算是同价位的高新、稀缺资源，拥有接近L3级的驾驶辅助水准，支持部分高速与城区路况的自动驾驶辅助、匝道自动驶出驶入、自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车等功能，可以有效地缓解驾驶疲劳，提升驾驶安全。

　　结语

　　星纪元ET自今年5月上市以来就收获了不俗的销量成绩。此次，加推的增程四驱版本并不是单纯的增加了一个驱动电机，而是实实在在的将动力、续航、舒适性等各个方面都进行了提升，相信该车的整体市场表现无疑也将迎来新一波的“涨势”。