南方网讯 （记者/许方华）6月8日，商务部办公厅发布关于组织开展汽车促消费活动的通知。相关消息发布后，资本市场首先做出反应，上周五，汽车板块迎来爆发，汽车整车以3.41%的涨幅高居行业板块第二位。汽车零部件、汽车服务也涨幅居前。从汽车整车来看，中通客车、亚星客车强势涨停，安凯客车涨超6%，中国重汽涨超5%，ST曙光、江淮汽车、中集车辆等也涨幅居前。整体而言，板块中24只汽车整车股悉数上涨，涨最少的长城汽车也涨了0.91%。

　　汽车零部件板块显得更加热闹，板块中10股强势涨停，其中泰祥股份、超达装备为20CM涨停，涨停的还有英利汽车、跃岭股份、浙江世宝等。此外，万通智控大涨超14%，中捷精工、博俊科技、大为股份、嵘泰股份涨超7%。

　　汽车产业链的强势，与近期国家不断放出的利好消息密切相关，而商务部发布的通知显然成了引爆点。

　　往前看，6月2日召开的国常会指出，要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力；5月25日，商务部表示，要护航中国汽车出海；5月17日，国家发改委、国家能源局表示，要推进充电基础设施建设，支持农村地区购买与使用新能源汽车。

　　当前，我国内需相对疲弱，消费明显不足，投资增长回落，必须尽快抓住提振消费和投资的增长点。而汽车产业拉动作用大，每增加1单位终端需求，会带动其他产业释放近3倍的产出效果。

　　此外，汽车产业在带动就业、增进税收、助力贸易等方面也扮演着重要角色。乘联会6月8日发布数据显示，2023年5月国内乘用车市场零售达到174.2万辆，同比增长28.6%，环比增长7.3%；新能源汽车零售销量58万辆（创下年内单月新高），同比增长60.9%，环比增长10.5%。汽车出口38.9万辆，同比增长58.7%，其中新能源乘用车出口9.2万辆，同比增长135.7%。

　　在房地产熄火、居民消费持续疲软的大环境下，汽车的表现可谓一枝独秀，兼具拉动内需、推动出口贸易的双重作用，甚至可以说，汽车已经成为拉动当前中国经济的“火车头”，稳经济，保增长，汽车消费是重中之重。

　　值得注意的是，欧美地区汽车市场的表现也不错，最新数据显示，欧洲主流9国5月合计销量19.0万辆，同环比+27%/+30%，同环比数据均好于预期；美国方面，最新特斯拉官网显示所有车型都将拿到7500美元补贴，超出市场预期，考虑到美国《通胀削减法案》顺利落地，叠加本土产能放量与新车型上市，预计2023年美国电动车市场保持高速增长，全年销量约180万辆，同比增长80%，增长速度是中、美、欧里面最高的。

　　从全球的角度来看，处于电动化和智能化的变革期，汽车产业是各国，尤其是大国拼经济的重要抓手。

　　支持汽车消费还有一层深意，那就是推动产业升级。汽车工业所覆盖的技术数量之多、范围之广，远非其他产业所能比拟。如此便决定了汽车在推动技术进步、带动产业升级方面的引领作用。而若是想要发挥出这些引领作用，必须要依托消费端的拉动，让整个产业链条有效运转起来。

　　因此，政策密集出台以刺激汽车消费，也就在情理之中了。