“人生不止眼前的苟且，还是诗和远方的田野。”

　　我想，有 Ta 陪伴，诗和远方，其实也并不遥远。

　　虽然对于国内市场来讲，旅行车的表现远不及SUV等车型的热度，但是提到那辆RS4旅行车，应该每一个男人都对它有过憧憬吧。当然RS4的价格也不是普通老百姓能够任意支配的，相比之下，“平替版”的奥迪A4 allroad和A6 allroad就“更香”一点了。

　　基于普通A6打造的allroad车型，历经20年的进化，变的是更加趋于精细与科技的外表，不变的则是allroad车型独特的跨界气质。奥迪A6 Allroad采用了最新的家族式设计语言，六边形前格栅占据了前脸大部分面积，内部粗壮的镀铬饰条以及黑色保险杠，搭配上奥迪独有的激光大灯，让整个车头看上去凶悍十足，并且极具威慑力。

　　当然，要说跨界旅行车最性感的地方，无疑就是侧面造型了，超过4.9米的车身并没有让车尾显得臃肿，是因为D柱的造型有明显的向前收紧。相比A4 allroad车型，A6 allroad更长的车身会显得更加优雅。此外，allroad车型标配了20英寸轮毂，可以选装21英寸，大轮毂对视觉效果的提升有很大的帮助，尤其是后轮，整个轮子几乎占据了侧面高度的一半，扎实且有力量感。

　　在内饰设计上，A6 Allroad探索家依旧沿用了三厢版的设计风格，并未作出太大改变，大面积软质搪塑+钢琴烤漆材料的包裹以及实木饰板，彰显豪华气息。并且双屏的设计也依然是我们熟悉的样式，上部10.1英寸中控液晶显示屏内部依旧配备了MMI智能网联系统，内部UI界面较为素雅，触感灵敏，在操作时屏幕还有震动反馈，可有效防止驾驶员出现误操作的行为。在功能上，它支持导航、语音识别、手机互联以及车联网功能，可完全满足日常所需。值得一提的是，语音交互功能识别率较为准确，对于大部分口音也可识别出来。值得一提的是，A6 Allroad自带触碰反馈的屏幕在第一次使用的时候也需要一定的时间上手，因为它需要你在摁下去的时候指尖稍微用点力，屏幕才会有反应。这样的机制，也很好地防止误操作的情况发生。

　　而下部的8.6英寸触控屏幕则主要服务于空调系统，同时这块8.6英寸屏幕在使用导航时可与上方的10.1英寸中控屏幕进行联动，上部屏幕负责显示地图，下方屏幕负责提供地址输入。

　　在舒适性方面，该车配备了分段式全景天窗，且前段支持全部开启，能为车内带来不错的采光效果。车内座椅采用的是仿皮材质，从触感上来说是非常舒适的。同时主副驾驶座椅还支持12项电动调节，可让驾驶者更加容易找到合适的驾驶姿势，另外该车还配备了三档座椅加热功能，加热效果较为明显。

　　特别一提，奥迪A6 allroad延续了旅行车一贯能“装”的特点，打开电动尾门之后，呈现眼前的是565升的储物空间，而且将后排座椅放倒之后，还能形成纯平的储物平台，储物空间也陡增至1680升。

　　最后，动力方面，奥迪A6 allroad配备了3.0T V6发动机，搭载48V轻混系统，匹配7速双离合变速器，最大马力与最大扭矩分别为340Ps/5000~6400rpm、500N·m/1370~4500rpm，百公里加速仅需5.3s，大排量涡轮增压发动机的魅力就是无论在哪个速度区间需要动力时，它都能轻松地给到最直接畅快的驾驶感受。尤其是低扭的表现，不会有动力不跟脚的表现。另外48V电机主要在日常巡航和加速时起作用辅助驱动作用，因此整车提速会更加轻快。

　　结语

　　作为一款跨界车型，A6 Allroad几乎能够满足你的任何出行需求。无论是偶尔在泥路中来一场越野，还是出门买菜接孩子，它都能轻松胜任。奥迪A6 allroad就像是一剂既能让他们追寻“诗和远方”又能从容穿梭在城市中的良药。

　　统筹：陆泽彬

　　文案/出镜：张霜

　　拍摄/剪辑：林芸宇