南方网讯（赵刚 通讯员/吴海驰)2018年1月30日，离春运还有2天。 19时45分，粤运拯救公司惠盐高速拯救队队员曾志光接到调度中心指令：“惠盐高速惠州方向3265公里处，发生了两小客车碰撞事故。其中一台客车翻车，另一台自燃，车上人员受了轻伤，需立即救援。”19时55分，曾志光及队友廖佳兴与消防大队人员先后到达现场，按照规程展开处置。事故现场气氛十分紧张，这头，消防队员正紧急地对火烧车进行灭火；那头，曾志光、廖佳兴与队部增援力量有序、高效地吊起翻倒车辆。两支队伍虽职能不同，却都在争分夺秒地进行救援，尽力减少人员伤亡及财产损失，帮助道路恢复畅通。投入作业后20余分钟，消防队彻底扑灭了火苗，拯救队也顺利将翻车吊起。直至20时35分，拯救队完成两台事故客车的托起装载作业，迅速撤离事故点，惠盐高速也恢复了以往的车水马龙。除去灭火部分，拯救队仅用不到20分钟的时间便完成了全部拖车作业。这样的快速反应、高效作业，在粤运拯救团队服务惠盐高速车辆救援的半年里，并不是偶然事件，也绝非一日之功。

　　2018年1月1日，粤运拯救第二分公司正式承接惠盐高速的车辆救援服务工作。惠盐高速深圳段全长20.6公里，是连接深圳和惠州的主要城际交通干道之一，每日车流量巨大，双向四车道日均车流量可达133070余次。这是粤运拯救公司服务的第一条省交通集团外的高速公路，也是服务路段中业务量最繁忙的路段之一。曾有车主说，“惠盐车流大，道路较窄，走惠盐高速经常能感受到春运的氛围。”一句玩笑话，却侧面反映出安全、高效的车辆救援服务对该路段的重要性。

　　为保证每一次车辆救援服务的安全、高效，粤运拯救团队在严格管理、充足设备、人员培训、团结协作方面苦下功夫。惠盐高速拯救队严格遵守各项规章制度，日常询问、日常检查每日必做，安全学习、文件宣贯一丝不苟。拯救队配备了充足的设施设备，既有7吨小型拖吊车、板拖车，又有19吨、43吨中大型拖吊车，安全锥、爆闪灯、反光布等安全防护装备一应俱全。拯救队员定期参加公司组织的专业技能培训以及安全演练活动，保证队伍整体救援水平持续提升。分公司、队部科学管理、合理调配，拯救队员各司其职，团结一致，致力打造出一支技术过硬、安全高效、“召之则来、来之能战、战之必胜”的拯救队伍。

　　据统计，自2018年1月至今，惠盐高速拯救队在惠盐高速共接警1600余次，快速有效处理事故约450次，故障约1050次。凭借着敬业的工作态度、专业的救援技术，惠盐高速拯救队不但实现了安全高效完成作业，还获得了业主的信任，赢得了车主们的认可。