4月10日，中国公路学会公布了第二届高速公路救援管理与服务创新大赛结果。其中，由粤运拯救申报的“高速公路车辆救援中智能调度技术的创新应用”项目在174个参选项目中脱颖而出，荣获一等奖。
颁奖现场
“第二届高速公路救援管理与服务创新大赛”活动由中国公路学会道路救援分会主办，面向全国高速公路运营、救援、科研等单位征集创新成果，覆盖了技术研发、服务模式、应急管理等多个方向，深度挖掘车辆救援领域的创新做法，是国内车辆救援领域的权威赛事。
破解行业三大痛点
这一荣誉见证了粤运拯救在高速公路车辆救援服务领域的科技创新与发展成果。
早在2014年，粤运拯救便率先探索“互联网+车辆救援”创新模式。从搭建“广东省道路救援信息系统”到“基于5G+AI技术的视频监控救援云服务平台”，再到“数字拯救”平台，粤运拯救始终以高新技术破解制约企业发展难题，建设安全、高效、规范的高速公路车辆救援企业，成为行业创新的引领者。
2023年，粤运拯救深入贯彻“完善数字生态，推动数字技术和主营业务融合发展”的战略导向，以数字化技术为核心，组建技术攻坚队，攻克传统车辆救援作业中“定位难、调度慢、进度不透明”的3大痛点，创新性研发出“智能调度”系统。2024年，该功能在“粤运高速拖车”小程序正式上线，同年“广东粤通行”小程序也上线了“道路救援”功能，为广大车主带来了更加便捷、安全的交通出行服务。
三大核心技术提升服务品质
粤运拯救智能调度系统基于“高精底图”，构建全流程数字化调度体系，打通了“车主－调度－救援”全链条信息壁垒，不仅大幅提高车辆救援效率，还确保了车辆救援过程的透明度和可追溯性。
“智能调度”功能界面
秒级定位。依托联合电服路网大数据服务与高精度地图，自动锁定事故车辆位置，无需车主手动描述，较传统模式缩短大量时间。
智能匹配。AI算法实时分析车型与吨位，自动调配合适救援设备，避免二次调派，资源利用率得到有效提升。
全程可视。车主通过“广东粤通行”“粤运高速拖车”小程序实时查看救援车位置、预计到达时间，进度推送透明化。
守护7500余公里高速“安全网”
目前，智能调度系统已应用于粤运拯救服务的7500余公里高速公路。尤其在节假日车流高峰，智能调度大幅缓解拥堵，降低二次事故风险，直接惠及广大司乘人员。
调度中心服务场景
下一步，粤运拯救将以科技创新筑牢出行安全防线，继续深化“数字拯救”平台建设，引入车路协同、数字孪生等技术，深化技术融合，将智能调度技术延伸至恶劣天气应急、新能源车辆救援等领域，构建“预测－预警－处置”全链条体系，以科技创新筑牢出行安全防线，让“一键救援”成为智慧交通的标配。
文 谢梓聪 曾晓青
图 曾晓青、中国公路学会道路救援分会
