8月14日，随着广东开渔期启动，广湛高速车流持续走高。正午的雷州龙门服务区加油站热浪蒸腾，工作人员顶着烈日引导车辆、加注油品，汗珠顺着脸颊往下淌。现场车辆不时进出，忙而有序。

　　作为粤运交通所属中粤通公司新晋接管的站点，龙门加油站抓住暑运叠加开渔期的市场窗口期，依托公司结合区位特点、车流结构量身定制的“一站一策”差异化经营方案，配套多元营销支持，靠精细经营和暖心服务打出组合拳，站点油品销量环比涨幅超50%，非油品业务同步增长，顺利实现量效齐升。 

　　在销量上涨的背后，是站长黄佛养带着团队实打实干出来的。“搞经营没有捷径，就是把服务做细、把市场盯紧。”这是黄佛养常跟员工说的话。

　　如何提升油品销量？在他看来，货运车辆是站点的核心客群，功夫必须下在日常。他带着骨干梳理历史运营数据，挨个走访周边物流车队，还建起了柴油车司机专属服务社群，日常推送油价优惠、积分兑换福利，有需求随时响应。不少常跑线路的货车司机都说，现在油价、服务信息都能第一时间知晓，进站加油、歇脚都省心，自然愿意定点过来。

　　暑运车流大，加上持续高温，站点调整了运营节奏。按照车流高峰规律，站里动态调整人员排班，高峰时段加派人力，尽量缩短车辆等候时间。

　　而站内便利店里也早早备足了矿泉水、防暑饮品和降温物资，司乘停下脚步就能买到补给。“天这么热，进来加油不用久等，还能顺手买瓶解暑的东西，确实贴心。”常年跑广湛线的货车司机黄师傅说道。

　　为了让全员都拧成一股绳，站里推行透明化考核机制，每天班前会通报经营数据。大家互相交流拓客方法、分享服务经验，慢慢形成了比服务、比销量、比拓客的氛围。

　　“暑运机会难得，我们多跑一点，站的销量就能上去一点，大伙收入也能更好一点。”黄佛养冲在前面，大伙心里更有底，干起活来劲头也更足。老员工主动分享积攒多年的营销经验，青年员工抢着站在一线服务，各个班组暗中比拼争先，全站形成了人人上心经营、全员聚力攻坚的局面。

　　据中粤通公司相关负责人介绍，下一步公司将梳理提炼龙门加油站的基层经营实践经验，在旗下各加油站点推广复制，持续深挖市场潜力、优化服务品质，以实打实的经营成效推动企业高质量发展，全力做好暑运及日常道路出行油品保供服务。