“我当时就想着把人先带到安全的地方，再打电话报警的，没想到你们这么快就赶到了，我心就放下了”。夜幕下，大巴车司机马师傅对身旁的路政工作人员连声道谢。

　　4月29日19：44，广东交通集团所属汕梅高速监控中心工作人员在监控轮巡时发现，有一辆大巴车停留在畲江站至径义站路面上，立刻将情况通知当值路政人员、高速交警和拯救部门。

　　路政三中队路政员邹建安、罗孟在10分钟内抵达现场，按照应急处置流程在车后设置临时安全警示设施。但当路政人员准备上前了解情况时，却发现车内空无一人。

　　为确保司乘人员安全，两名路政工作人员分头行动，从前后两个方向仔细搜寻，最终在大巴车正前方400米处的护栏外，找到了大巴车司机马师傅及车上的35名乘客。

　　原来，马师傅接送从梅州客天下旅游结束的乘客返回揭阳，车辆在行驶过程中突发故障，他立即按照“车靠边、人撤离、即报警”的原则，将大巴车靠边停下，带着车上的乘客转移到安全地带。

　　了解具体情况后，路政工作人员一边协助交警部门引导车流进行避让，一边在转运乘客的大巴车到达现场后组织滞留乘客有序上车，反复清点核对人数。

　　经过一个多小时的努力，故障大巴上的36名司乘被成功转运，因处置及时、得当，交通秩序未受到影响。

　　汕梅高速温馨提醒，驾驶人驾驶车辆出行前要仔细检查车辆状况，车辆发生故障时，一定要打开危险报警闪光灯，在来车方向150米外设置警示标志，同时车上人员迅速撤离到安全地带，并第一时间拨打报警电话求助。牢记“车靠边、人撤离、即报警”。

　　文 杨广