9月22日15时30分，随着广云高速改扩建项目安塘服务区广州方向保通车道实施通行，标志该项目顺利完成了首次交通转换，为旱季大干奠定了坚实的基础，更为确保年度目标任务的顺利完成注入了强大动力。

　　本次交通转换路段位于广云高速改扩建工程GYTJ3标新建安塘服务区K83+150～K85+500范围内，全长2.35公里。

隔离摆放

　　项目以“边通车、边施工”的方式实施工程建设，施工组织和交通组织难度大，要求高，安全压力大，给改扩建期间的安全保畅工作带来了严峻考验。为保障安全工作的有序推进，项目联合营运公司、辖区交警等单位开展了多轮现场勘查与方案论证推演，最终形成“分阶段导流、全时段管控”的实施方案。

工作人员现场刻画临时标线

工作人员安装防眩板

　　交通转换期间，项目采取专人24小时值守和不间断巡逻方式，确保交通设施摆放规范，声光电设备正常。同时，布设应急救援车和清障车，加大对过往车辆的疏导力度，及时应对各类突发情况，保障车辆安全快速通行，力求将施工对交通通行的影响降到最低。交通转换当天，共计投入设备30余（套）台、施工人员68人。

转移到左幅新建保通车道通行

　　新建安塘服务区需在主线设置两座下穿框架桥进出服务区，属于项目关键性工程。本次交通交换后，可组织同步施工。为践行价值工程，深化资源节约和综合利用，项目采用永临结合的方式，利用新建安塘服务区后期的永久贯通车道作为交通导改的保通车道，极大降低了建设成本、减少了资源浪费和框架桥的施工建设进度。

　　广云高速改扩建项目起点位于肇庆市高要区新桥镇，路线由东向西，止于云浮市云城区河口街道，全长37.3公里，由双向四车道扩建为双向八车道，是广东省“十四五”规划建设重大交通基础设施项目，于2024年5月开工建设，预计2027年底建成通车。项目建成后，将进一步优化粤西高速公路网布局，助推地方高质量发展。