4月23日，广东省汽运集团在长湴大院举办营运车辆火灾事故演练，检验驾驶员对突发事件的应急处置能力。

　　本次演练模拟一辆载有23名乘客的营运客车，因驾驶员忽视车辆内轮差，客车右后轮与同向行驶的电动车发生剧烈碰撞，导致电动车起火自然的情况。

　　发生“事故”后，驾驶员立即紧握方向盘，在短短10秒内迅速完成了靠边停车、切断电源、开启双闪和应急车门一系列关键动作。

　　“车辆发生事故，大家不要惊慌，请有序从前门下车！下车后，请往车辆前进方向100米外的安全地点集合。”车辆一停稳，驾驶员大声说道。

　　在确保所有乘客安全撤离后，驾驶员又马不停蹄地投入到后续应急处置工作中。只见，他从车行李舱拿起反光锥，快速放置在路面上车尾后150米以外的地方，为后方车辆发出警示信号。紧接着，他拿起车载灭火器，毫不犹豫地冲向火源，对准火焰根部连续喷射直至扑灭。在紧张有序的操作过程中，他还及时拨打了122报警电话，并向公司相关部门报告情况。

　　公司知悉事故发生后，立即启动应急预案，应急工作小组成员迅速带领人员赶赴现场指挥和救援。在多方紧密联动、协同作战下，交通警察在对现场情况进行全面评估确认安全无误后，现场解封，演练结束。

　　此次演练聚焦“盲点”环节及驾驶员应急处置动作的规范性，组织10多名驾驶员分批、逐一参与全流程演练，从发现险情到启动应急预案，每个环节都严格模拟真实事故处置流程。演练同时还设立了新闻宣传组，负责记录、报道演练全程。

　　省汽运集团总经理廖伟在演练总结会上表示，此次“全流程、全要素、全压力”的实战演练，有效检验了驾驶员在紧急停车、疏散乘客、火灾处置及报警流程等方面的规范性，达到了预期效果。他强调，要定期开展应急演练，及时有效发现和弥补应急预案中的缺陷，提高员工的应急意识和处置能力，确保在突发事件发生时能够迅速响应、科学处置，最大限度地减少损失。

　　文 欧阳君林

　　图 郑雪红、欧阳君林