一秒天黑，狂风暴雨……这两天广东遭遇今年以来最大规模的强对流天气。

拯救队员在路面作业（摄影：陈岳群）

　　3月30日，暴雨过后天空仍下着小雨，高速路段路面湿滑。一辆小客车因爆胎停在行车道上，急需救援。粤运拯救文祠驻勤点拯救队员陈岳群、李江洲接报后迅速抵达，将安全围闭区域从150米延长至200米，确保后方来车有更充足的反应距离。随后操作清障车快速将车辆拖离，整个过程从接报到恢复通行，高效利落。同日，另一路段因雨天路滑发生车辆侧翻，拯救队员快速赶到现场，高效处置。

　　“车流高峰叠加雨雾天气，对我们来说是双重考验，必须确保能最快赶到、安全处置。”清明假期祭扫、返乡车流高峰，加上强对流天气，粤运拯救已启动节假日保畅模式，在全省84条高速公路上，常态部署了219个救援驻勤点。同时，在车流量大的枢纽互通、隧道、桥梁、长下坡等事故易发路段，还灵活增设了超过一倍的临时备勤点，实现救援资源的大范围覆盖与精准配置，确保救援力量快速响应。

拯救队员检查清障车灯光设备（摄影：吴国彪）

　　目前，超过900名拯救人员、700余台各类清障救援设备已全部就位，并完成了全面检修保养。尤其针对近期雨天频发特点，重点检查所有车辆的刹车、轮胎、雨刮、灯光和警示设备等，确保它们在恶劣天气下“不掉链子”。部分重型清障车、吊车等大型设备亦被前置部署在关键节点，变“被动接警”为“主动防御”。

拯救队员进行雨天防御性驾驶培训（摄影：尤少伟）

　　高效的现场处置，离不开平日的扎实训练。清明前，粤运拯救各区域中心组织多轮安全警示教育和技能培训。以粤东拯救中心为例，他们提前召开清明保畅动员会，强调雨雾、夜间等低能见度条件下的安全操作规范。同时，组织各驻勤点检查救援装备，加固站点设施，并针对雨天路滑容易导致的车辆侧滑、追尾，加强雨天环境下安全围闭区的快速布设、事故车辆的防滑固定以及司乘人员安全转移等流程训练，确保复杂环境下救援作业的安全、高效、规范。

　　临近清明假期，广大车主若在高速公路上遇到车辆故障或事故，在确保安全、做好警示并报警后，可随时拨打全省统一高速公路救援服务热线96533转2，或通过微信搜索“广东粤通行”“粤救援”“粤运高速拖车”等小程序一键寻求帮助。