近期，公路营运中心珠三角分中心、深圳分中心正式完成合并，成为新的“珠三角分中心”。新的分中心将进一步整合资源，从粤中片区全局角度重新规划业务分工，集中优势资源，为粤中片区各路段业主单位提供更加全面与专业化服务，进一步提高联网收费营运服务水平。

　　深圳分中心主要服务于深圳地区路段业主单位。2019年，根据公司部署，深圳分中心、珠三角分中心进行了业务融合，分工协作，由珠三角分中心进行统一管理；2020年，深圳分中心及珠三角分中心正式合并成为新的“珠三角分中心”，分中心设置在广深高速管理中心（虎门），仍保留深圳管理点。

　　两个分中心合并后，资源得到了部分整合，但工作地点仍然分开，不利于人员统一管理调配，难以进行有效协作，未能完全达到预期的资源整合目标。经过多次深入调研，并与深高速、深圳华昱及龙大高速等深圳地区路段业主单位充分沟通后，公司决定将深圳管理点的资源整合至珠三角分中心虎门管理点，最大程度集中力量，为粤中片区各路段业主单位提供更加全面与专业化的服务。

　　根据工作安排，资源整合工作必须在2021年第一季度完成。时间紧、任务重，为按时保质保量完成分中心资源整合工作任务，分中心同事连续作战，多次走访相关路段业主单位，听取业主诉求，理顺业务关系，用实际行动打消了路段业主的顾虑，为资源整合创造了有利的外部环境。

　　经过前期充分准备，珠三角分中心和深圳分中心资源整合工作于2021年2月份正式开展。一方面，分中心制定了对外业务分工表，明确各项业务接口人，正式通知深圳地区路段业主单位，各业务接口人主动与业主联系，率先完成日常业务对接；另一方面，公司综合事务部、公路营运中心、技术中心联合成立了深圳管理点固定资产处置专项小组，明确人员分工，相互密切配合，于3月21日完成了固定资产处置工作。由于准备充分，筹划得当，合作紧密，各项工作均有条不紊地开展，圆满完成了公司下达的任务。

　　来源：广东联合电子服务股份有限公司