近期，交通方面传来好消息

多条高速有新进展

距离通车又进一步啦

一起来看看详情吧

　　鹤港高速公路一期工程起于斗门区白蕉镇八围，顺接江珠高速，止于大林镇机场高速公路，路线全长18.054km。

　　其中江珠高速至机场东路段已于2020年12月15日建成通车，机场东路至机场高速段于2021年9月27日晚21:00正式通车。

　　项目全长34.529km，分两期建设。

　　一期工程（18.054km） ：

　　起点对接江珠高速公路，终点位于大林镇机场高速公路。

　　二期工程（16.475km） ：

　　起点对接在建一期工程，终点位于高栏港高速公路。

　　鹤港高速公路东接洪鹤大桥，西联黄茅海跨海通道，是珠海“六横十纵”交通网络规划中东西方向的主干道之一，是联通港澳、横琴粤澳深度合作区和珠海西部城区，辐射粤西的重要东西向通道，可有效缓解珠海东西向交通压力。

　　鹤港高速公路对进一步完善省高速公路网和区域路网具有重要现实意义，为进一步推动粤港澳地区经济交流与合作建设提供重要保障，为将珠海建成粤港澳大湾区西岸核心城市奠定重要的交通基础。

　　近日，在阳茂高速改扩建桥梁施工现场，随着最后一处桥梁防撞护栏施工完成，成型的桥面与路面无缝衔接。至此，阳茂高速改扩建项目桥梁工程全部完工，向今年年底通车目标迈出坚实一步。

阳茂高速改扩建项目全线有2座现浇大型桥梁，其上部两侧设置了翼缘板，俗称桥梁“挑臂”，用以承载通行车辆与中分带。在建设过程中，项目中分带原波形护栏升级为混凝土护栏，重量大大增加，按照传统工艺，应先破除“挑臂”混凝土，在内部重新增加钢筋等，提升其承载力。

　　在桥梁施工中，项目自主设计和推广应用了26项微创新技术，有效提升了工程品质。项目还在临时通行的桥面加铺1.2厘米厚超薄沥青磨耗层，改善司乘行驶舒适性和安全性；采用气泡混合轻质土填筑桥头，避免产生沉降而引起跳车问题；改进了钢筋笼滚箍机，实现双箍筋同时滚箍，满足桥梁抗震要求等。

　　作为粤西区域连接粤港澳大湾区的高速公路主骨架，阳茂高速改扩建项目全长79.76公里，起于广东省阳江市江城区白沙街道，止于茂名市电白区观珠镇，采用双向8车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时。截至目前，路基、桥梁工程已全部完成，路面工程完成96%，预计今年年底建成通车。

　　项目建成后，将进一步打通粤西融入湾区建设的交通大动脉，对加快推进粤西滨海新区开发建设，带动培育新的经济增长极，促进广东区域经济协调发展具有重要意义。　　

　　近日，广佛肇高速公路广州段项目二期全部施工用地已实现交付。为项目二期工程C、D、H匝道的年底通车奠定了坚实的基础。

　　广佛肇高速广州段位于白云区石门街，属于广州石井至肇庆大旺段的组成部分，全长4.454公里，起于华南快速三期终点，在既有鸦岗大道上一路高架，跨越广清高速，设朝阳枢纽立交与广清高速相接，下穿武广高铁，设鸦岗简易互通连接鸦岗大道，向西在既有广和大桥北侧新建白坭河大桥跨越珠江，终点与佛山段连接。

　　广佛肇高速广州段一期

　　项目一期主体工程已于2020年12月28日建成通车。

广佛肇高速公路广州段一期工程主线已通车

　　广佛肇高速广州段二期

　　目前，广佛肇高速公路广州段二期工程已完成135亩土地征收，完成率100%。已完成3.4万平方米（含非住宅房屋及7栋住宅房屋）拆迁，完成率100%，移交项目全部施工用地，为项目二期工程C、D、H匝道的年底通车奠定了坚实的基础。

广佛肇高速公路广州段二期工程C、D、H匝道位置图

　　据悉，广佛肇高速公路二期工程C、D、H匝道预计年底通车，通车后可以实现广州、清远、佛山三地方向车流在高速上直转，直接缓解了鸦岗大道车流压力。

　　通过H匝道佛山车流可实现直转广州城区；通过C、D匝道华快三期高速路车流可实现分别直转广州城区和清远。　　

　　待项目广州段全面通车后，不仅加强了广州与佛山、肇庆的联系，而且出行将更方便快捷！

随着交通建设不断发展

人们出行也越加便利

期待越来越美好的未来～