在汽车产业格局加速重构、市场竞争持续白热化的2026年一季度，梅赛德斯-奔驰在中国市场交出了一份兼具战略定力与体系韧性的答卷。面对宏观经济波动与自身主力车型代际切换，梅赛德斯-奔驰与经销商伙伴携手，优化业务节奏与产品供给结构，最终实现向中国客户交付新车近106,800辆（含乘用车及轻型商务车）。奔驰这样的表现更像是一次蓄力深蹲，为后续发力积蓄了势能。

　　高端市场持续领跑，旗舰产品表现亮眼

　　一季度，梅赛德斯-奔驰在百万级及以上高端豪华汽车市场继续保持领先优势，多款核心高端产品交付量实现同比双位数增长，成为品牌稳增长的核心支撑。其中，梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV、梅赛德斯-AMG G 63、梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC等明星车型表现突出，凭借卓越的产品力与品牌溢价，持续收获高端消费者青睐。

　　值得关注的是，新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车于3月在华完成全球首秀，成为一季度高端市场的一大亮点。作为品牌历史上历经最全面改款升级的迈巴赫S级轿车，该车型不仅延续了迈巴赫家族的豪华基因，更成为细分市场内首款搭载AI赋能智舱及第一梯队智能辅助驾驶的豪华旗舰轿车，进一步刷新高端豪华市场的智能化与豪华体验标杆，为品牌高端化发展注入新动力。

　　史上最强产品攻势，“油电同智”硬核落地

　　如果说一季度是蓄力，那么自二季度起，梅赛德斯-奔驰将正式开启攻守转换。随着史上规模最大的产品及技术攻势拉开帷幕，年内将有超15款全新及改款车型密集投放市场。这一轮攻势的核心抓手，在于“油电同智”战略的全面提速——打破驱动形式的边界，让智能化成为全系产品的标配。

　　据悉，基于前期在C级、E级及GLC SUV等核心燃油车型智能升级收获的积极市场反馈，年内发布的全新车型，无论其搭载内燃机还是电驱系统，均将标配AI赋能智能座舱与跻身行业第一梯队的领航辅助驾驶系统。这意味着梅赛德斯-奔驰正将旗舰的智慧下放，以体系化的智能体验重构豪华出行的价值标准。

　　纯电方面，全新梅赛德斯-奔驰长轴距纯电GLC SUV将于北京车展全球首秀。这款基于品牌最畅销车型演化而来的首款纯电力作，承载着油电转型的关键使命。它不仅带来了“一目奔驰”的焕新美学，更首次将与S级同源的底盘科技下放至纯电SUV领域，叠加前沿智舱与智驾科技，有望重塑豪华纯电SUV的市场格局。与此同时，纯电CLA家族的新成员也将进一步拓宽入门级豪华纯电的边界。

　　燃油旗舰也会持续进化，新一代S级轿车与长轴距GLE SUV新车型的焕新登场，将依托智能科技的深度加持与豪华细节的再度精进，进一步巩固其在传统燃油豪华市场的统治地位。

　　140周年品牌焕新，深化客户多元连接

　　在激烈的产品与技术竞赛之上，梅赛德斯-奔驰正凭借其跨越140年的品牌厚度，构筑更深层次的用户连接。2026年正值奔驰发明现代汽车140周年，品牌体验的全面焕新成为连接过去与未来的纽带。“140年，140城”环球巡演即将登陆中国，这不仅是品牌荣耀的巡礼，更是与本土车主、车迷及经销商伙伴的情感共振。

　　从F1中国大奖赛的引擎轰鸣到上海大师赛的优雅挥拍，梅赛德斯-奔驰持续通过与顶级体育IP的深度绑定，为用户创造无可替代的专属尊崇感。与此同时，She's Mercedes女性专属体验平台强势回归，通过圈层深耕与情感关怀，回应了日益崛起的“她经济”浪潮，展现出品牌在多元化用户运营上的敏锐洞察与细腻温度。

　　记者观察

　　一季度，奔驰主动调整供给端结构，剔除市场泡沫、夯实终端价格体系，随着二季度史上最强产品攻势的全面铺开，以及“油电同智”带来的智能平权，梅赛德斯-奔驰不仅要守住高端市场的核心阵地，更为接下来的价值增长储备足够的弹药。

　　下半年，奔驰在华交付量环比回升是大概率事件，核心看纯电GLC SUV的定价策略与产能爬坡节奏；中长期来看，若“油电同智”的智驾体验达到承诺水平，且纯电产品线完成从GLC到C级、E级的家族化覆盖，奔驰有望在豪华品牌阵营中率先稳住燃油车基盘的同时，将纯电占比提升至20%以上，实现转型期软着陆。