比亚迪王朝网宣布2026款夏正式上市，以20.68-26.98万元的指导价直面市场，相比年初旧款24.98万元的起售价，新车门槛大幅降低。若叠加比亚迪同步推出的10000元限时无门槛超级置换政策，消费者实际入手价格进一步下探至19.68万元起。

　　这一价格不仅远低于同级别新能源MPV，甚至已逼近部分合资品牌燃油MPV的价位区间，显示出比亚迪强势抢占家用MPV市场的决心。在价格调整的同时，新款夏在配置上并未缩水，反而进行了多项升级。

　　新款夏在能耗表现上实现显著优化，号称开创了中大型MPV油耗“4时代”。新款夏的百公里NEDC亏电油耗从旧款的5.3L降至4.9L，对于车长超过5.1米、轴距超3米的中大型MPV而言，这一数据在同级中表现突出。纯电续航里程同样提升明显。新车搭载20.39kWh与36.6kWh两种容量的磷酸铁锂电池。CLTC工况纯电续航分别为100km与218km，旧款车型的最高180km纯电续航有所提升。续航增加使得新款夏的综合续航从1060km提升至1163km，进一步缓解用户的续航焦虑。新车支持最大73千瓦充电功率，18分钟即可从30%充至80%电量。

　　驾乘体验同样有升级，底盘方面，新款夏搭载了带预瞄的云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过前置摄像头实时监测前方路面状况。系统可提前识别减速带、井盖等路面起伏，自动调整悬架软硬，有效过滤震动并抑制弯道中的车身侧倾。

　　一项值得关注的新增配置是TBC高速爆胎稳行系统。当车辆在高速行驶中突发爆胎时，系统能迅速介入，通过协调制动与转向稳住车身。官方宣称即使以140km/h的高速突然爆胎，系统都能毫秒级响应稳住车身方向，最大限度降低事故风险。

　　空间方面，新车尺寸保持不变，5145mm车长与3045mm轴距构建出同级领先的奢享空间，第二排独立座椅支持电动调节、腿托及通风加热功能，第三排座椅可一键翻转折叠，行李厢容积扩展至2036L。车内配备15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘，高配车型还增加12.3英寸副驾驶娱乐屏与HUD抬头显示系统。再配合全系标配AR投影感应侧滑门、隐藏式导轨及低风阻轮毂，兼顾实用性与美学设计。

　　此外，新款夏高配车型首次搭载车顶激光雷达，这是外观上最显著的变化。这套名为“天神之眼B-辅助驾驶激光版”的系统配备英伟达Orin-X芯片，算力高达254 TOPS。全车包含3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头和1个激光雷达，共计27个传感器。硬件升级使新款夏的辅助驾驶能力从旧款仅支持高速和快速路场景，扩展至城市道路通勤。系统支持红绿灯启停、窄路会车、全场景掉头、自动上下匝道、博弈式变道等复杂功能。

　　结语

　　从“技术突破”到“价值普惠”，比亚迪夏2026款的上市标志着中国品牌在高端MPV领域的技术自信与市场雄心。其以“全能选手”姿态，不仅为家庭用户提供了一款“一步到位”的出行伙伴，更以持续进化的产品力，重新定义了中大型MPV市场的价值标杆。