2026年国内豪华车市场进入深度调整期，不少品牌受车型换代冲击，业绩起伏、依靠价格战保销量，品牌溢价持续承压。在此背景下，梅赛德斯-奔驰坚持“质大于量”策略，交出稳健答卷，展现头部豪华品牌穿越周期的韧性。

　　三季度奔驰在华交付超90500辆。今年前9个月，品牌持续领跑40万元以上核心豪华、百万元级高端豪华市场。长轴距GLC SUV、长轴距E级、S级家族（含迈巴赫S级）领跑各自细分市场，AMG拿下高性能豪华车销量第一，依靠高价值车型矩阵筑牢基本盘，避免依赖低价走量。

　　三季度多款重磅新车接连上市，实现产品平稳接续。全新纯电GLC SUV首季交付超预期；国产全新长轴距GLE标配大模型与领航辅助，后续可OTA搭载世界模型R7，为豪华燃油智能化树立标杆。燃油、电动双线有序迭代，化解行业常见的换代销量断层难题。

　　智能化方面，奔驰稳步推进AI落地。未来3-9个月，AI座舱、城区及高速领航将覆盖大部分车型，依托OTA落地世界模型，拒绝概念炒作，走系统化技术迭代路线。

　　渠道端，奔驰持续与经销商伙伴共生，年内新增十余家网点，布局商超、快闪店等轻量化场景；上海奔驰品牌空间已接待超77600访客。同时AI工具赋能终端，AI智能工牌覆盖超95%门店，客服AI大幅提升响应效率，夯实服务底盘。

　　行业淘汰赛加剧，短期销量波动已成常态。奔驰不靠以价换量，依托高端市场优势、有序产品更新、扎实的智能落地与共生渠道体系，在一众豪华品牌中凸显强大抗周期韧性，持续深耕中国豪华市场。