5年0息、0首付、0手续费，小鹏汽车使出了近年来力度最大的金融优惠手段，在新能源车市掀起新一轮波澜。9月3日晚，小鹏汽车官方宣布推出“5年0息0首付0手续费”金融政策，限时回归一个月。此次促销活动至高贴息金额达55700元，同时新增低息低日供政策，提供至高额外6000积分补贴。

　　这是继蔚来调整电池包价格、特斯拉车型降价、小米推出购车权益之后，近期又一个官宣优惠的新势力，一场围绕“金九银十”销售旺季的激烈竞争已然拉开帷幕。

　　四大品牌促销较量

　　小鹏汽车此次推出的金融优惠政策实现了主力车型全覆盖。旗舰车型2025款小鹏X9享受最优惠政策，提供0首付+5年0息，贴息金额最高达到55700元。

　　蔚来选择在8月进行降价操作，将100kWh长续航电池包价格下调，整车购买版本直降2万元，从12.8万元下调至10.8万元。此次降价适用于全系支持该电池的新车。

　　特斯拉更是发售不到一个月就降价。9月1日，特斯拉Model 3长续航后轮驱动版车型降价至25.95万元起，较原价26.95万元降了1万元。

　　小米汽车也不甘示弱，官方发布9月限时购车权益，至高可享受4.9万元优惠。

　　综合优惠可超过8万元

　　小鹏汽车此次金融优惠政策涵盖了多款主力车型，针对不同车型设置了不同的优惠方案。

　　根据官方信息，小鹏P7+提供0首付+3年0息，至高贴息17400元。2025款小鹏G6和G9分别提供3年0息和2年0息政策，贴息金额分别为14800元和13800元。

　　小鹏G7和MONA M03同样享受2年0息政策，贴息金额分别为11200元和7800元。

　　除了直接的金融贴息政策，小鹏汽车还同步推出了以旧换新补贴方案，且可与金融政策叠加使用。以旧换新补贴金额高达25000元，这意味着购买某些车型的消费者可能同时享受免息政策和以旧换新补贴，综合优惠幅度可能超过8万元。

　　以增量求盈利

　　随着新能源汽车市场竞争加剧，行业分化趋势日益明显。一些企业已经实现盈利，而另一些仍在亏损中挣扎。2025年已成为新势力分水岭，那些既能抓住用户需求又能控制成本的企业，才能在这场残酷的盈亏战争中活到最后。

　　小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示，预计从9月起，月交付量将稳定超过40000辆。此次金融优惠政策无疑是为了实现这一目标的重要举措。

　　随着小鹏、蔚来、特斯拉和小米等品牌的促销措施陆续推出，新能源汽车市场的“金九银十”销售旺季注定将掀起一场激烈竞争。

　　消费者在这场价格战中无疑是受益者，但更加考验车企平衡销量增长与盈利能力。

　　南方网、粤学习记者 许方华