7月16日，小鹏集团在德国慕尼黑举办“XPENG LIVE：PHYSICAL AI FOR ALL”小鹏品牌日暨MONA L03全球上市发布会，正式推出MONA系列首款全球车型小鹏MONA L03，标志着小鹏全球化布局迈入全新阶段。本次发布的新车国内市场起售价为12.38万元，将在今年面向全球65个国家和地区同步开启销售，小鹏也成为国内首家实现同一套智驾模型打通中国与欧洲市场的车企。

　　作为面向全球年轻用户打造的原生全球车型，小鹏MONA L03从设计、研发到全流程验证均锚定全球统一标准，由前法拉利外饰设计负责人、小鹏汽车设计副总裁胡安马·洛佩兹领衔全球设计团队操刀，以“Vital Flow流动的生命力”为核心设计理念，将空气动力学性能与年轻化设计语言深度融合，打造出宽体溜车身、无边框车门、纯平侧窗的低风阻造型，整车风阻系数低至Cd0.228，兼顾视觉运动感与续航效率表现。

　　产品矩阵层面，新车为国内市场同步提供纯电与超级增程两类动力版本，覆盖Plus、Max及Ultra SE多个配置梯度，其中纯电序列车型售价区间为12.38万元至15.68万元，超级增程序列车型售价区间为12.38万元至14.68万元，充分覆盖不同用户的出行需求。针对2026年8月31日24点前下定的用户，小鹏推出专属购车权益：三款外观色、舒享座椅套装、AI智能底盘、20扬声器高级定制音响、RNC主动降噪模块全部限时免费，轮毂/轮胎升级套装、ROAM主题套装也可享限时优惠价格。

　　座舱与空间设计完全围绕全球多元用户使用习惯迭代，新车搭载海外专属XOS 6座舱操作系统，支持英语、德语、法语等多语言混合识别，不同乘客使用不同语言交互无需手动切换，实现自然交互体验。车内标配26.8英寸W-HUD、20扬声器AI音响系统、14点按摩功能主座椅与副驾零重力座椅，车内软包覆盖率超过72%，全车设置40处储物空间，纯电版本搭载102L前备厢，常规539L后备厢放倒后可拓展至1640L，同时预留23处拓展接口以及拖车钩、车顶行李架安装位，可满足通勤、露营、内容创作等全场景使用需求。

　　动力体系上，小鹏MONA L03落地小鹏“一车双能”战略，纯电版本CLTC最高续航可达650km，百公里综合电耗低至11.5kWh；超级增程版本CLTC纯电续航325km，最高综合续航1380km，WLTC百公里亏电油耗仅4.96L，彻底消除长距离出行续航焦虑。安全层面新车同步满足中国、欧洲及澳洲三地五星安全标准，搭载全场景爆胎稳行系统与驾驶员失能辅助系统，可为全球用户提供多重主动安全防护。

　　智驾能力是本次新车发布的核心亮点，小鹏搭载的第二代VLA图灵AI智驾系统，基于中国路况训练即可实现对欧洲道路环境的高适配性，几乎无需额外数据训练就能应对欧洲城市主干道、窄路小巷、大曲率弯道等复杂场景，通过“VLA+世界模型”架构无需依赖高精地图，即可生成符合当地交通规则的灵活驾驶决策，同时通过世界模型生成高拟真训练数据，大幅提升不同国家地区的道路泛化能力。目前小鹏已引入Google Maps合作，成为亚太地区首家通过Auto SDK实现海外原生导航适配的车企，计划2027年起逐步向全球用户落地适配本地道路的智能辅助驾驶系统。

　　截至目前，小鹏全球累计销量已突破120万台，销售网络覆盖65个国家和地区，拥有超过1200家门店，超快充网络覆盖31个国家和地区，接入超270万桩公共充电资源。依托欧洲本地化研发中心、麦格纳本地化生产布局与超150家合作经销商体系，小鹏将以MONA L03为全新起点，推动物理AI能力向全球市场落地，后续还将逐步落地人形机器人、飞行汽车等多元智能终端产品。