11月18日，第二届“我们向上 中国向前”致敬奋斗者大会成功举办。会上，五菱红标携旗下新能源产品矩阵集体亮相，正式宣布全面迈入新能源时代。作为首发车型，五菱荣光EV首次登场，计划于2026年上市，标志着五菱红标在商用车新能源转型中迈出关键一步。

　　此次大会不仅是产品的集结，更是一次对“奋斗者精神”的致敬。五菱红标多年来深耕商用车领域，累计销量已突破2100万辆。今年1至10月，其销量突破50万辆，稳居全国商用车销量榜首，其中新能源商用车销量达122,430辆，登顶细分市场第一。这一成绩，为五菱红标全面新能源化奠定了坚实的市场基础。

　　荣光EV开启“大微客”电动化篇章

　　作为五菱荣光家族的首款新能源车型，荣光EV的亮相备受关注。该车计划推出荣光与荣光L两款车型，并创新性地提供“一车三动力”选择，以适应多样化的商用场景需求。自上市以来，五菱荣光家族累计销量已超过360万辆，被誉为“大微客开创者”。荣光EV的加入，不仅完善了产品线，也标志着“扬宏荣之光”三大产品系列全面实现新能源化。

　　新车将搭载专为商用车开发的“灵犀动力商用增程”系统与“神炼电池商用版”，在动力性能、安全性和经济性方面实现全面提升。同时，它延续了荣光家族高性价比、低使用成本和灵活操控的传统优势，致力于成为中小微企业和个体经营者的可靠创富伙伴。

　　“天·灵·神”技术体系发布

　　五菱红标能够快速推进全面新能源化，离不开其背后强大的技术支撑——“天·灵·神”技术体系。该体系覆盖智能制造、平台架构、三电系统与智能生态，系统性地解决用户在创富过程中的核心需求。

　　在智能制造方面，“天屿智造”通过智能岛制造体系（I²MS）实现柔性生产，打破传统流水线模式，实现“更多选择、更快提车、更好品质”的用户体验。该体系已荣获“中国汽车工程学会科学技术一等奖”，并入选国家领航级智能工厂培育名单。

　　技术层面，天舆架构以积木式车身与模块化底盘为基础，为不同行业定制专用车型；灵犀动力3.0实现商用车多能源驱动，兼顾动力与能耗；神炼电池商用版凭借“零自燃”的安全纪录，提供安心保障；灵语座舱与灵眸辅助驾驶则带来乘用车级的智能体验，集成限高提醒、应急广播、AEB、车道保持等实用功能，全面提升行车安全与效率。

　　五菱红标持续助力奋斗者

　　在五菱红标的产品序列中，多款车型已成为细分市场的标杆。截至今年10月，五菱扬光家族累计销量突破10万辆，连续19个月位居新能源轻客市场第一；五菱宏光新能源家族累计销量达5.5万辆，领跑新能源后驱MPV市场；五菱之光EV家族连续9个月稳居新能源微客销量榜首。一系列“第一”的背后，是五菱红标从“中国商用车领导者”向“全球新能源商用车引领者”转型的有力证明。

　　展望未来，五菱红标将继续秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，持续推动产品与技术升级，为新时代奋斗者提供更优质、更可靠的新能源创富解决方案。随着荣光EV的即将上市，五菱红标正以扎实的产品布局与技术实力，稳步驶向全面新能源化的新阶段。

　　南方网、粤学习记者 许方华