5月27日，以“同问道，共从容”为主题的极狐问道V9上市发布会暨用户盛典在北京雁栖湖畔举行。极狐首款高端旗舰MPV问道V9官宣上市，新车共推出4款版型，限时优惠价19.48万元-24.98万元。凭借精准的市场定位和贴合用户需求的产品实力，极狐问道V9预售阶段市场热度不俗，48小时订单突破8000台，整体预售订单累计超15000台。
据官方信息，本次上市车型迎来针对性优化升级。相较于预售版本，原1250Max+版直接升级为1250Ultra版，新增多项舒享配置，升级配置总价值2.5万元，售价同步下调1.71万元，综合用户权益回馈价值达4.21万元，以更高的产品性价比回馈市场与用户。
本次上市发布会规模盛大，近2000名用户、媒体与合作伙伴齐聚一堂，多位艺人及文化嘉宾现场助阵，国家大剧院交响乐团带来现场演绎。活动尾声，北汽集团相关领导为首批车主代表完成新车交付，以正式、高规格的仪式开启极狐问道V9的市场交付进程。发布会上，北汽新能源董事长刘观桥结合车主真实案例，分享了极狐问道V9的产品研发初衷，基于家用、商务双场景用户需求，打磨出兼顾舒适、安全、高效的旗舰MPV产品。
作为极狐首款高端旗舰MPV，问道V9依托用户需求打磨产品力，在空间、续航、底盘、驾控、安全五大核心维度实现全面优化，同时下放多项核心舒享配置，涵盖双零重力座椅、吸顶大屏、车载冷暖箱等，进一步提升产品实用性与舒适性。北汽新能源董事长刘观桥表示：“我们要做的MPV，不仅要做到同级产品力最强，而且必须是越级领先。”
问空间之道，获舒享共鸣：三十万内唯一旗舰MPV，每个座位都是C位
在空间表现上，极狐问道V9定位全尺寸大7座MPV，车身长度5300mm，轴距达3200mm，空间基础优势突出。车辆打破行业二排优先的设计惯例，兼顾全车乘员乘坐体验，第三排座椅支持133°靠背调节，1.8米成年乘客可舒适乘坐，解决了传统MPV第三排局促、仅可应急使用的痛点。
同时，车辆配备781mm大尺寸侧滑门与400mm超低地台，上下车便捷性大幅提升。7人满员状态下，450L后备箱仍可容纳多件行李、儿童推车等日常用品，兼顾家庭出行实用性与商务接待体面性。座舱搭载国家大剧院定制声学系统，实现静谧驾乘环境，配合二排零重力按摩座椅、21.4英寸吸顶大屏、22扬声器音响及智能冷暖箱，全方位提升驾乘舒适体验。
问续航之道，获效率共鸣：独家“黄金动力组合”，全场景0焦虑
续航与能耗方面，极狐问道V9搭载华为雪鸮增程系统、华为智擎电驱及宁德时代骁遥电池组成的动力组合，解决用户里程与能耗焦虑。新车纯电续航310km，优于同级多数车型，可完全覆盖日常城市通勤、短途出行等高频场景，纯电行驶平顺静谧、用车成本更低。车辆综合续航可达1330km，能够满足长途自驾、跨城商务出行需求，增程介入时噪音变化微弱，驾乘质感接近纯电车型。此外，车辆支持双向对外供电，可适配户外露营、应急供电等多场景使用，拓展了MPV的用车边界。
问底盘之道、获舒稳共鸣：50万以上罕见磁流变+前双叉臂后五连杆，坐得稳更从容
驾乘质感，是一台MPV的体面所在。极狐问道V9搭载行业首创元境AI底盘，配备磁流变悬架、前双叉臂+后五连杆悬架及铝合金底盘，并搭载AI智能预瞄技术，可提前感知路面状况并主动调节悬架阻尼，有效过滤路面颠簸，弱化传统MPV的行驶漂浮感。专业运动医学团队调校的舒适模式，进一步优化驾乘体感，降低乘车眩晕感。75km/h麋鹿测试成绩，也保障了车辆复杂路况下的行驶稳定性。
问驾控之道、获灵动共鸣：后轮转向+元境智能驾驶辅助，大车开出小车轻松感
极狐问道V9以硬核技术破解“大车难开”痛点，配备后轮辅助转向系统，实现5.7米超小转弯半径，优于同级多数车型，小区、地库、窄路通行及掉头更灵活。车辆搭载同源L3级智能驾驶辅助系统，支持高速、城区全场景NOA辅助驾驶，搭配540°全景影像、盲区预警、全场景自动泊车等功能，有效降低大车驾驶难度，适配新手、老手各类用户驾驶需求，真正实现“大车也好开、新手也能开”，让全场景驾驶都从容不迫、轻松自如。
问安全之道、获安心共鸣：百万内唯一军车级防滚梁，对重要的人安全无上限
对于一台7座MPV而言，安全不是选配，而是底线。极狐问道V9秉持高标准防护理念，车身高强钢占比达89.83%，车身抗扭刚度表现优异，配备内嵌式金属防滚梁、尾部多层防撞吸能结构，全方位提升车身防护能力。全系标配的宁德时代电池通过多项严苛安全测试，同时品牌提供三电终身质保、电池衰减超限换新、自燃赔付等保障政策。此外，车辆采用母婴级健康座舱设计，严控车内甲醛、苯等有害物质含量，兼顾出行安全与健康。
基于全维度产品打磨，极狐问道V9凝练出十大旗舰MPV标准，全面覆盖气场、空间、动力、安全、智能等核心维度。目前，实车已全国到店，静态品鉴与动态试驾同步开启，消费者可到店实地体验这台“读懂用户”的全域舒享旗舰MPV。
