在紧凑型豪华轿跑市场中，奔驰CLA始终是备受瞩目的存在。它凭借独特的外观设计、豪华的内饰氛围以及出色的动力性能，吸引着众多年轻消费者的目光。此次，我们有幸深度试驾了奔驰CLA，亲身感受这款车所带来的独特魅力。

　　油电共生的美学表达

　　奔驰CLA家族的设计语言正在经历一场理性与感性的对话。燃油版CLA260 4MATIC搭载了大量平面化设计元素，整车线条强调平直的棱角感。矩阵式镀铬装饰构成的“星芒式”前格栅与AMG车身风格组件相得益彰，车身尺寸为4692×1830×1431mm，轴距达到2729mm。经典的无框车门与溜背式C柱设计，成为CLA车型身份的标志性符号。

　　相比之下，纯电版CLA则采用了“感知纯净”的设计哲学，弓形车身线条与无缝设计的表面成就了0.21的超低风阻系数，这个数据在奔驰自有风洞中测得，甚至在中国权威实验室中测出了0.205的更优数值。

　　不仅如此，纯电CLA前格栅由142颗可独立点亮的LED三叉星徽组成，配合贯穿式星环灯带和两侧多边形大灯组，视觉上焕然一新。车身侧面线条流畅利落，无框车门与隐藏式门把手强化了轿跑姿态与运动氛围。

　　豪华与科技的完美结合

　　进入车内，奔驰CLA的内饰设计让人眼前一亮。它延续了奔驰家族一贯的豪华风格，中控台操作区简洁明了，各种功能按键布局合理，方便驾驶者操作。全新的三辐式运动方向盘握感舒适，集成了多种功能按键，让驾驶者在行驶过程中能够轻松掌控车辆。

　　在座椅方面，奔驰CLA提供了多种选择。高配车型的运动化座椅包裹性极佳，能够为驾驶者提供良好的支撑，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。同时，座椅还具备多种调节功能，驾驶者可以根据自己的需求调整到最舒适的坐姿。此外，车内还配备了64色氛围灯，营造出温馨浪漫的车内氛围，让驾乘者在旅途中感受到家的温暖。

　　不仅如此，纯电CLA搭载了与Momenta合作的L2+级辅助驾驶系统，这套系统专为中国市场研发，采用纯视觉方案，包含10个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。在实际体验中，系统可精准识别180米外的目标，自动变道成功率超过99%，匝道通过率高达97%。当超越大货车时，它会像“老司机”一样在本车道内适度偏移，预留更宽安全距离；面对闪烁的黄灯，则会果断减速等候，体现出文明驾驶的风范。

　　纯电CLA还配备了独特的“紧急自动停车功能”（EESF）。当系统检测到驾驶员长时间未控车时，会通过摄像头和传感器判断驾驶员状态，若判断为疲劳或失能，系统将主动刹停车辆，并优先停入应急车道，弹开车锁并自动呼叫救援。

　　激情与舒适的平衡

　　我们此次试驾的是奔驰CLA 260 4MATIC版本，它搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率224马力，最大扭矩350牛·米，匹配8挡湿式双离合变速箱。在实际驾驶中，这套动力系统表现出色。起步时，车辆动力响应迅速，轻踩油门就能感受到明显的推背感。在城市道路行驶时，动力输出平顺，换挡逻辑清晰，能够很好地应对各种路况。

　　当进入高速路段后，奔驰CLA的动力优势更加明显。深踩油门，车辆能够迅速提速，超车轻松自如。而且，在高速行驶过程中，车辆的稳定性非常好，悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸，为驾乘者提供舒适的乘坐体验。此外，适时四驱系统的加入，进一步提升了车辆的操控性能，在弯道行驶时，车辆能够保持良好的姿态，让驾驶者感受到驾驶的乐趣。

　　经过此次深度试驾，我们对奔驰CLA有了更深入的了解。它不仅拥有时尚动感的外观设计、豪华科技的内饰配置，还具备出色的动力性能和先进的智能驾驶辅助系统。无论是追求个性的年轻消费者，还是注重品质和安全的家庭用户，奔驰CLA都是一个不错的选择。相信在未来的市场竞争中，奔驰CLA将继续凭借其独特的魅力，赢得更多消费者的青睐。