8月19日，赛力斯（601127）发布2026年半年度报告。上半年，公司实现营业收入574.93亿元，同比下降7.87%；归属于上市公司股东的净利润为-17.17亿元，上年同期为29.41亿元，由盈转亏；扣非净利润-23.79亿元，上年同期为24.74亿元。基本每股收益-0.99元，上年同期为1.87元。

　　一季度公司尚录得归母净利润7.54亿元。以此推算，二季度单季归母净利润为-24.71亿元。

　　产品迭代遇上成本上涨

　　公司对业绩变化作出解释。营业收入同比下降7.87%，主要系产品销售结构发生变化，二季度主力车型处于产品迭代过渡期，产能及销售规模效应未充分释放。利润总额-23.53亿元，同比减少163.18%，除产品迭代因素外，还受到电池、芯片等新能源汽车核心零部件价格阶段性上涨，以及相关资产减值计提的综合影响。

　　行业层面压力可资参照。据乘联会数据，上半年国内乘用车零售销量超870万辆，同比下降20.2%。电池级碳酸锂日均价格同比上涨132.2%，国家统计局数据显示上半年汽车制造业利润总额同比下滑19.5%。赛力斯董事长张兴海此前表示，受存储芯片、碳酸锂等价格上涨影响，问界平均每辆车成本增加1.5万至2万元。

　　公司称，坚持不以降低零部件质量标准的方式转嫁成本，坚守高端供应链标准。上半年毛利率为23.3%，同比下降5.6个百分点。

　　销量层面，公司新能源汽车销量17.88万辆，同比增长3.87%；其中赛力斯汽车销量16.08万辆，同比增长5.6%。问界品牌上半年累计交付同比增长10.2%。全新一代问界M9开启交付7周累计突破2万台，问界M6上市97天累计交付突破4万台。

　　费用方面，销售费用84.71亿元，同比下降5.26%；管理费用15.21亿元，同比下降0.84%；研发费用37.34亿元，同比增长27.44%；财务费用1.53亿元，上年同期为-2.77亿元。

　　现金储备731.5亿元 经营现金流承压

　　尽管利润承压，公司现金储备充裕。截至报告期末，现金储备超过731.5亿元，占总资产比例57.0%。有息负债占公司总资产比例仅为3.2%，且全部为长期借款。固定资产142.8亿元，占总资产约11.1%，固定资产周转率约4.0次。

　　公司称，二季度存货周转天数仅为7.5天，显著低于汽车企业平均值。

　　经营活动现金流净额由上年同期净流入144.37亿元转为净流出123.76亿元。公司解释，主要系汽车销售回款减少及前期签发的银行承兑汇票相继到期兑付。

　　报告期内，公司派发现金分红13.92亿元。截至7月底，累计回购金额超5.87亿元。董事、高管及骨干团队在增持公告后3个交易日内完成1.48亿元增持计划。

　　公司称，将坚定聚焦高端智能电动汽车核心赛道。截至8月19日收盘，赛力斯A股报50.48元，跌2.62%。